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| 內容簡介： |
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《飞机驾驶舱人机智能交互建模理论与设计方法》面向飞机驾驶舱人机交互智能化的发展趋势，遵循互补式人机智能交互技术向混合式人机智能交互技术的演进路线，从人机智能交互信息语义建模方法、人机智能交互网络建模方法、多模态人机智能交互设计方法（触控交互、语音交互、体感交互、眼动交互）、人机交互异常行为监测方法、人机交互意图识别方法、人机界面重构与负荷均衡方法、人机演化博弈与智能协作机制等方面，深入论述飞机驾驶舱人机智能交互的基本原理、建模理论、关键技术与设计方法，探讨多通道人机智能交互信息如何组织、多模态人机智能交互生态如何设计、人机系统决策冲突如何消解等问题，创建面向智能交互的飞机驾驶舱人机交互理论、模型与方法体系，为飞机驾驶舱人机智能交互设计、评估、适航验证与审定提供科学依据、理论支撑和解决途径。
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目录第1章绪论0011.1引言0011.2国内外技术发展现状0051.2.1多模态交互理论与方法0051.2.2人机智能协作关键技术008上篇互补式人机智能交互技术第2章基于本体的人机智能交互信息语义建模方法0132.1引言0132.2人机智能交互场景要素定义0132.3飞行员认知行为本体建模0172.4系统功能行为本体建模0212.5人机交互行为本体建模0292.6人机交互情境本体建模036第3章基于信息流的人机智能交互网络建模方法0413.1引言0413.2加权社会网络分析方法0413.2.1加权社会网络分析流程0423.2.2节点关系复杂度计算方法0433.2.3复合关联矩阵构造方法0463.3多通道智能交互模式转换规则0493.4人机智能交互网络建模案例0503.4.1网络数据采集与处理0513.4.2网络统计特性分析0573.4.3网络鲁棒性评估061第4章飞机驾驶舱触控交互设计与评估方法0654.1引言0654.2触控交互信息脑电诱发机制0654.2.1触控交互界面特征分析0654.2.2脑电诱发机制实验分析0674.3触控交互信息认知建模方法0794.3.1触控交互任务的信息感知策略分析0814.3.2触控交互任务的操作与认知流程0824.3.3触控交互信息认知模型0834.4基于模型的触控交互界面评价0864.4.1实验与仿真的相关性分析0864.4.2基于模型的交互绩效预测088第5章飞机驾驶舱语音交互设计与评估方法0905.1引言0905.2飞机驾驶舱语音增强方法0905.2.1驾驶舱环境噪声0915.2.2无监督语音增强算法0925.2.3降噪前后对比0935.3语音交互情感识别模型0965.3.1语音情感特征0965.3.2语音情感识别模型0995.3.3驾驶舱语音情感数据库1035.4语音交互工作负荷评估方法1045.4.1基于语音情感的工作负荷评估方法1045.4.2语音交互辅助驾驶设计示例1115.4.3语音交互工作负荷评估案例113第6章飞机驾驶舱体感交互设计与评估方法1176.1引言1176.2行为识别图像预处理方法1176.2.1复杂光照环境图像处理方法1176.2.2图像坐标系投影映射机制1226.3体感交互行为估计方法1276.3.1飞行员肢体检测关键点检测数据集1276.3.2飞行员肢体姿态估计方法1306.3.3飞行员手部关键点检测方法1386.4体感交互动作识别与验证方法1416.4.1图网络结构概述1426.4.2图时空网络模型1426.4.3模型验证146第7章飞机驾驶舱眼动交互设计与评估方法1487.1引言1487.2眼动交互基本原理与机制1487.3眼动交互系统功能设计方法1517.3.1眼动交互系统框架1517.3.2眼动行为模型1527.3.3眼动交互算法1527.4眼动交互风险辨识与评估方法1547.4.1眼动交互风险识别方法1547.4.2眼动交互风险形成机理157下篇混合式人机智能交互技术第8章飞机驾驶舱人机交互异常行为监测方法1718.1引言1718.2飞行员异常操纵行为分类1718.2.1改进的HTAHET方法1718.2.2基于HTAHET方法的操纵行为分类1728.2.3实例分析1758.3人机交互行为实时监控机制1778.3.1基于模糊集和时间线的飞行阶段识别方法1778.3.2基于改进专家系统的飞行操作预测和异常对象监测方法1788.4人机交互异常行为评估与验证1878.4.1飞行阶段识别验证1888.4.2飞行操作预测验证1898.4.3异常对象监测验证191第9章飞机驾驶舱人机交互意图识别方法1939.1引言1939.2人机交互意图表征方法1939.3人机交互显式意图识别方法1979.3.1基于动作数据的显式意图识别方法1979.3.2基于生理数据的显式意图识别方法2079.4人机交互隐式意图推理方法2129.4.1显式和隐式操控意图关系2129.4.2基于GASVM优化的HMM模型214第10章飞机驾驶舱人机界面重构与负荷均衡方法22410.1引言22410.2基于视觉注意力的人机界面自适应布局方法22410.2.1视觉注意力自适应分配模型22410.2.2PFD界面自适应布局案例分析22810.3基于优先级调度的人机界面智能重构方法23010.3.1基于PSA的界面智能重构23010.3.2人机界面智能重构案例分析23210.4基于模糊控制的工作负荷均衡方法23910.4.1工作负荷均衡模型23910.4.2交互方式协调方法241第11章飞机驾驶舱人机演化博弈与智能协作机制24611.1引言24611.2人机系统演化博弈建模方法24611.2.1博弈模型参数的定义24711.2.2博弈模型动力学演化机制24911.2.3博弈模型稳定性机制25011.3人机博弈与智能协作系统动力学模型25211.3.1飞行员行为状态模块25311.3.2人机系统决策性能模块25611.3.3人机演化博弈模块25911.4基于智能交互场景的实验验证26111.4.1实验任务场景设计26211.4.2人机博弈功能设计26311.4.3实验样本选择26811.4.4实验结果分析268参考文献277
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