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          | 內容簡介: | 
         
         
           
            《汽车为什么会跑:车身图解》是《汽车为什么会跑:图解汽车构造与原理》升级版的车身分册,它在原来基础上增加了许多汽车车身构造与原理知识介绍,并且仍以大量图画的方式进行讲解。文字通俗易懂,图画形象具体,可以让读者更快更深入地了解车身构造与原理。本书并不只是介绍车身钣金构造,还包括车身外附件、车身内配置,更包括与驾驶有关的电子系统,如车身稳定控制系统、驾驶辅助系统等。
來源:香港大書城megBookStore,http://www.megbook.com.hk 《汽车为什么会跑:设计制造图解》是《汽车为什么会跑图解汽车构造与原理》升级版的设计与制造分册,它在原来基础上增加了许多汽车设计与制造的相关知识介绍,并且仍以大量图画的方式进行讲解,文字通俗易懂,图画形象具体,可以让读者更快更深入地了解汽车是怎样设计和制造的。本书具体内容包括车身造型设计、空气动力学、内饰设计、底盘设计以及汽车装配总过程等。
 《汽车为什么会跑:底盘图解》是《汽车为什么会跑:图解汽车构造与原理》升级版的底盘分册,它在原来基础上增加了许多汽车底盘构造与原理知识介绍,并且仍以大量图画的方式进行讲解,文字通俗易懂,图画形象具体,可以让读者更快更深入地了解汽车底盘的构造与原理。本书具体内容包括变速器、传动系统、悬架系统、制动系统、转向系统等,以及与此相关的新技术等。
 《汽车为什么会跑:发动机图解》是《汽车为什么会跑:图解汽车构造与原理》升级版的发动机分册。它在原来基础上增加了许多汽车发动机构造与原理知识介绍,并且仍以大量图画的方式进行讲解。文字通俗易懂,图画形象具体,可以让读者更快、更深入地了解汽车发动机的构造与原理。本书不仅介绍普通发动机的构造与原理,还介绍了发动机燃烧理论、发动机新技术、节能和新能源动力等。
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          | 關於作者: | 
         
         
          |  
            陈新亚,《汽车知识》杂志总编辑,宝马公开课客座教授,北京汽车博物馆科普专家。2012年获机械工业出版社60周年“最有影响力作者”,2022年获机械工业出版社70周年“百佳作者”。
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          | 目錄: 
           | 
         
         
           
            前言
 第一章 车身造型/1
 货车VS客车VS轿车/1
 掀背轿车VS三厢轿车/2
 旅行轿车VS多用途车/3
 SUV VS跨界车/4
 越野车VS SUV/5
 轿跑车VS跑车/6
 敞篷轿车VS敞篷跑车/7
 单厢VS两厢VS三厢/8
 座位布置VS装载能力/9
 两门VS三门VS四门VS五门/10
 车身尺寸VS基本参数/12
 四轮驱动汽车VS性能参数/13
 第二章 车身构造/14
 车身面板VS汽车皮肤/14
 承载式车身VS非承载式车身/16
 正面防护VS溃缩吸能设计/18
 碰撞防护VS冲击力分散/20
 侧撞防护VS车门防撞杠/22
 车身骨架VS鸟笼结构/24
 敞篷汽车VS防翻滚杆/25
 高刚性车身VS高强度钢/26
 高刚性车身VS加强梁/28
 轻量化VS铝质车身/30
 轻量化VS瘦身减肥/32
 小车撞大车VS小车吃亏/33
 重量悬殊两车相撞VS轻者吃亏/34
 同重量级两车相撞VS谁吃亏/35
 车身重量VS行驶稳定性/36
 车身轻VS四大好处/37
 第三章 车身外部附件/38
 前照灯VS从石蜡到激光/38
 车灯VS颜色/40
 卤素灯VS氙气灯/41
 随动转向前照灯VS会转动的眼睛/42
 三代AFS VS自适应前照灯/44
 LED车灯VS寿命长/46
 日间行车灯VS边灯/47
 LED前照灯VS 76个LED芯片/48
 全天候灯VS雾灯/50
 自动前照灯VS光线传感器/51
 雨感刮水器VS雨量传感器/52
 抬头显示VS平视系统/53
 硬顶敞篷VS空气围脖/54
 软顶敞篷VS折叠式/56
 第四章 车身内饰件/58
 汽车空调VS工作原理/58
 手动空调VS自动空调/59
 自动空调VS分区空调/60
 空调调节VS控制面板/61
 手动座椅VS电动座椅/62
 主动头枕VS保护颈椎/63
 座椅加热VS座椅通风/64
 撞车保护VS预紧式安全带/65
 安全气囊VS爆炸装置/66
 转向柱VS拦腰折断/68
 安全带VS安全气囊/69
 NVH设计VS噪声和振动/70
 隔声设计VS隔声材料/71
 隔声材料VS静音有度/72
 音响系统VS听觉效果/73
 第五章 车身电气系统/74
 CAN总线VS电气系统/74
 主动安全VS电子技术/76
 加速时保护VS TCS(ASR)/78
 转弯时保护VS ESP/80
 制动时保护VS ABS EBD EBA/82
 驾驶辅助系统VS传感器/84
 变道警示系统VS并线危险!/86
 车道保持系统VS半自动驾驶/88
 车道保持系统VS工作原理/89
 定速巡航系统VS 操控简单/90
 自适应巡航系统VS 车距时间/92
 自适应巡航系统VS车距时间设定/93
 预警安全系统VS主动防护/94
 后部预警安全系统VS防止追尾/95
 驾驶模式选项VS个性风格/96
 第六章 车轮和轮胎/98
 车轮VS汽车的脚/98
 轮胎VS汽车的鞋/99
 鞋底VS胎面/100
 轮胎胎块VS轮胎沟槽/101
 轮胎花纹VS轮胎性能/102
 轮胎结构VS轮胎标识/103
 第七章 车身透视图/104
 前置后驱VS迈巴赫/104
 车身名称VS奔驰C级/106
 安全车身VS奔驰新C级/108
 轻量化车身VS奔驰E级/110
 安全车身VS奔驰S级/112
 安全车身VS宝马5系/114
 安全车身VS保时捷911/116
 横置发动机VS四轮驱动/119
 前中置后驱VS奔驰SLR/121
 后中置后驱VS保时捷卡曼/122
 后置后驱VS保时捷GT3 RS/124
 硬顶敞篷VS奔驰SLK/127
 敞篷汽车VS奔驰SL/128
 后置后驱VS微型车/130
 前言
 第一章 车身造型/1
 货车VS客车VS轿车/1
 掀背轿车VS三厢轿车/2
 旅行轿车VS多用途车/3
 SUV VS跨界车/4
 越野车VS SUV/5
 轿跑车VS跑车/6
 敞篷轿车VS敞篷跑车/7
 单厢VS两厢VS三厢/8
 座位布置VS装载能力/9
 两门VS三门VS四门VS五门/10
 车身尺寸VS基本参数/12
 四轮驱动汽车VS性能参数/13
 第二章 车身构造/14
 车身面板VS汽车皮肤/14
 承载式车身VS非承载式车身/16
 正面防护VS溃缩吸能设计/18
 碰撞防护VS冲击力分散/20
 侧撞防护VS车门防撞杠/22
 车身骨架VS鸟笼结构/24
 敞篷汽车VS防翻滚杆/25
 高刚性车身VS高强度钢/26
 高刚性车身VS加强梁/28
 轻量化VS铝质车身/30
 轻量化VS瘦身减肥/32
 小车撞大车VS小车吃亏/33
 重量悬殊两车相撞VS轻者吃亏/34
 同重量级两车相撞VS谁吃亏/35
 车身重量VS行驶稳定性/36
 车身轻VS四大好处/37
 第三章 车身外部附件/38
 前照灯VS从石蜡到激光/38
 车灯VS颜色/40
 卤素灯VS氙气灯/41
 随动转向前照灯VS会转动的眼睛/42
 三代AFS VS自适应前照灯/44
 LED车灯VS寿命长/46
 日间行车灯VS边灯/47
 LED前照灯VS 76个LED芯片/48
 全天候灯VS雾灯/50
 自动前照灯VS光线传感器/51
 雨感刮水器VS雨量传感器/52
 抬头显示VS平视系统/53
 硬顶敞篷VS空气围脖/54
 软顶敞篷VS折叠式/56
 第四章 车身内饰件/58
 汽车空调VS工作原理/58
 手动空调VS自动空调/59
 自动空调VS分区空调/60
 空调调节VS控制面板/61
 手动座椅VS电动座椅/62
 主动头枕VS保护颈椎/63
 座椅加热VS座椅通风/64
 撞车保护VS预紧式安全带/65
 安全气囊VS爆炸装置/66
 转向柱VS拦腰折断/68
 安全带VS安全气囊/69
 NVH设计VS噪声和振动/70
 隔声设计VS隔声材料/71
 隔声材料VS静音有度/72
 音响系统VS听觉效果/73
 第五章 车身电气系统/74
 CAN总线VS电气系统/74
 主动安全VS电子技术/76
 加速时保护VS TCS(ASR)/78
 转弯时保护VS ESP/80
 制动时保护VS ABS EBD EBA/82
 驾驶辅助系统VS传感器/84
 变道警示系统VS并线危险!/86
 车道保持系统VS半自动驾驶/88
 车道保持系统VS工作原理/89
 定速巡航系统VS 操控简单/90
 自适应巡航系统VS 车距时间/92
 自适应巡
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