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| 編輯推薦： |
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近年来，围绕航空强国建设，机场经济、空港经济、临空经济等概念热度升级，全国各地也掀起了临空经济区建设的热潮。相对而言，临空经济或航空经济的理论研究滞后于实践发展，究其原因：一方面在于该领域的研究比较小众，属于经济研究中的非主流，投入产出比相对不高，较少有学者愿意全身心投入其中；另一方面是未能形成航空经济研究人才的系统化培养，而这又很大程度上缘于航空经济领域教材的匮乏。郑州航空工业管理学院先后开设了航空经济理论与实践、飞行器贸易概论、航空金融、航空保险、航空租赁等特色课程，同时，针对每门特色课程编写出版了配套教材。航空经济系列教材的出版为航空经济特色人才的培养提供了很好的载体和助力。
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| 內容簡介： |
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航空工程经济学是对飞机研制和航空运输项目进行经济分析与决策的理论和方法。飞机是一种构造复杂、投资巨大的运输工具，因此评价一架飞机或一个机队的首要标准是经济性的优劣，只有利用工程经济学的原理和方法进行决策分析，比较它们的经济效益，才能从中选出最优秀的方案。《航空工程经济学》共分10章，对航空工程经济学的基本概念和基本要素、资金的时间价值、经济评价指标体系、飞机制造成本及交易价格估算、航线的经济性分析及航线网络的优化、飞机研制项目的经济分析、机队规划、飞机更新和租赁的经济分析、不确定和风险分析等均作了系统的介绍，其中有较多的模型、公式和计算，也穿插了大量的数据和案例，尽可能将理论与实践融为一体，便于学生理解和应用。
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| 關於作者： |
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马凌远， 教授、硕士生导师，现任郑州航空工业管理学院经济学院副院长。毕业于中南财经政法法学，获经济学博士学位。
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| 目錄：
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第1章航空工程经济学概论1
1.1航空工程经济学概述1
1.2航空领域发展概况4
1.3航空工程经济分析原则17
本章小结21
思考题21
第2章工程经济分析的基本要素22
2.1工程项目投资及其构成22
2.2工程项目成本费用28
2.3营业收入、税金及利润35
本章小结43
思考题43
第3章资金的时间价值和经济等值计算方法45
3.1资金的时间价值的概述45
3.2名义利率和实际利率51
3.3复利计算因数和公式54
3.4经济等值计算应用实例64
本章小结65
思考题65
第4章航空工程经济评价指标和指标体系67
4.1航空工程经济评价指标的选择原则67
4.2航空工程经济评价指标的分类70
4.3航空工程经济评价指标体系的构建78
4.4航空工程经济评价指标体系的应用场景82
本章小结89
思考题89
第5章飞机制造成本及交易价值估算91
5.1飞机制造成本的估算91
5.2飞机交易价值影响因素分析97
5.3飞机交易价值评估方法103
本章小结106
思考题107
第6章航线的经济性分析及航线网络的优化108
6.1航线的相关概念108
6.2航线运营的成本分析112
6.3航线运营的收益分析118
6.4航线网络优化120
6.5航线网络规划的原则及意义126
本章小结130
思考题131
第7章飞机研制项目的经济分析132
7.1市场与竞争环境分析132
7.2项目规模分析138
7.3技术经济分析141
7.4投资与成本的估算146
7.5项目资金的筹措与规划151
7.6对项目的财务分析评价154
7.7对项目的不确定性评价156
本章小结164
思考题165
第8章机队规划166
8.1机队规划的概念及影响因素166
8.2机队规划的属性172
8.3航空公司机队规划模型177
8.4机队运营经济性分析183
本章小结192
思考题193
第9章飞机更新和租赁的经济分析194
9.1飞机更新方案比较194
9.2飞机的经济寿命199
9.3飞机更新分析208
9.4飞机租赁的经济分析212
本章小结232
思考题233
第10章不确定性和风险分析235
10.1盈亏平衡分析236
10.2敏感性分析240
10.3风险分析250
10.4期望效用分析264
本章小结268
思考题269
参考文献271
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| 內容試閱：
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建设航空强国、民航强国，是经济高质量发展的重要内容，也是中国式现代化的题中应有之义。近年来，围绕航空强国建设，机场经济、空港经济、临空经济等概念热度升级，全国各地也掀起了临空经济区建设热潮。相对而言，临空经济或航空经济的理论研究滞后于实践发展，究其原因：一方面在于该领域研究比较小众，属于经济研究中的非主流领域，投入产出比相对不高，较少有学者愿意全身心投入其中；另一方面是目前未能形成航空经济研究人才的系统化培养，而这又很大程度上缘于航空经济领域教材相对匮乏。编者所在单位郑州航空工业管理学院一直坚持“航空为本、管工结合”的办学特色，自1949年成立以来，为中国航空产业培养了大量经管类人才。近年来，为进一步强化航空经济人才培养，郑州航空工业管理学院先后开设了航空经济理论与实践、飞行器贸易概论、航空金融、航空保险、航空租赁等特色课程，同时，针对每门特色课程编写出版了配套教材。航空经济系列教材的出版为航空经济特色人才的培养提供了很好的载体和助力。
在新文科建设的背景下，学科交叉融合在高校人才培养中的重要性愈发凸显，打破学科专业壁垒，在经管、理工、人文领域之间实现交叉复合，将成为人才培养模式改革的主线。基于此，我们想进一步打造一批跨学科属性明显的航空经济类课程，以促进复合型航空经济人才的培养。航空工程经济学就是如此，其突出体现了航空工程技术与经济学的交叉，如果能熟练应用其原理和方法，就能对航空工程项目的经济效果作出判断，为正确决策提供科学依据。
航空工程经济学是对飞机研制和航空运输项目进行经济分析与决策的理论和方法。飞机是一种构造复杂、投资巨大的运输工具，因此，评价一架飞机或一个机队的首要标准是其经济性如何，只有利用工程经济学的原理和方法进行决策分析，比较它们的经济效益，才能从中选出最优秀的方案。《航空工程经济学》共分10章，对航空工程经济学的基本概念和基本要素、资金的时间价值、经济评价指标体系、飞机制造成本及交易价格估算、航线的经济性分析及航线网络的优化、飞机研制项目的经济分析、机队规划、飞机更新和租赁的经济分析、不确定和风险分析等均作了系统介绍，其中包括较多的模型、公式和计算，并穿插了大量数据和案例，尽可能将理论与实践融为一体，便于学生理解和使用。
本书各章节编撰人员情况如下：第1章、第3章由郭惠君编撰；第2章、第8章由马凌远编撰；第4章由刘慧岭编撰；第5章、第6章由唐丹丹编撰；第7章由汪淑娟编撰；第9章、第10章由申君歌编撰。
本教材不仅能满足经管学院的开课需要，还非常适用于航空航天工程、飞行器设计与工程等工科专业选用。目前，中国的航空产业，尤其是航空制造与发达国家还存在不小的差距，航空产业不仅需要懂技术的专业人才，更需要既懂技术又懂经济的复合型人才，希望本教材的出版，能为航空经济研究与实务人才的培养作出一些贡献。
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