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| 內容簡介： |
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作者为海军指挥学院军事战略学教授，热爱旅行和文学，退休后去过了祖国大部分地区。作者从其数百篇游记中精选出127篇精心编排成本书。全书按照五个空间方位对我国方位做了概念归类，将各地游记归为西去、北上、东行、南下、中走五个篇章。每个篇章大约有二十多篇游记，游记大多短小精悍，以细腻形象的笔触描写了当地的景色，让人如身处其境，又从当地的人文、历史、特色等角度，抒发了作者对当地的认识和感情，饱含作者的感情和所思所想。本书游记内容囊括中国大部分地区，描写了各地不同的美丽景色和风情，赞颂了祖国的大好河山，读来引人入胜，心神往之。
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| 內容試閱：
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我的西藏情结
从今天起，我去西藏了，和我曾经的战友一起自驾游。
放缓快惯了的脚步，收起文本资料；防感冒，抗高反，红景天、葡萄糖 …… 这些原本生疏的药品，统统归拢打包；夏装、秋装、冬装，步行鞋、登山靴，全 部捆扎装箱。讲朝核、讲南海，暂停；作报告、开讲座，放放。如有朋友打电话 来，我会告诉他：我准备去西藏，我在去西藏的路上，或者，我已到了西藏。沿 318国道西去，揣着一个久藏的梦想：高原、天路、拉萨、西藏!
20世纪90年代中期，我国有了第一代藏族飞行员，藏族歌手亚东演唱了一首 影响很广的歌《向往神鹰》:“在每一天太阳升起的地方，银色的神鹰啊来到了古 老村庄……。我已经告别昨天，找到了生命的亮光!”那高亢奔放的旋律，那神鹰 翱翔蓝天的雄姿，那壮美的高原雪山，深深撼动着我的心灵，让我萌发了去西藏 的冲动。为此，我和歌的曲作者、西藏歌舞团的美朗多吉还有过电话联系。 2006年青藏铁路开通，进藏的宽阔大道打开了，韩红一曲《天路》，以及李娜的 《青藏高原》等，更是掀起全国性的西藏热。
我去西藏的愿望强烈而躁动，还缘于2006年第10期的《中国国家地理》。那 期是西藏特刊，我认真读了单之蔷总编(现在已成为我的朋友)的主打文章《中 国人的景观大道——318国道》，从大上海到珠穆朗玛，北纬30度线绵延5000多 公里，串联起中国最美最多样化的景观!这期杂志我精心保存，以后《中国国家 地理》中凡主题为西藏的也都收藏着：《西藏为何如此迷人?》《青藏—川藏大比 较》 ……，幻想着自驾去西藏的那一天。
买车时曾想过买“汉兰达”，为自驾去西藏做准备。后来才知道，最适合自驾 去西藏的坐驾不是“汉兰达”，而是“陆地巡洋舰”!
作为军事院校的教授，我平时事情太多，总是忙!忙!几次筹划去西藏，都
行在山水间 003
半途夭折。今天终于梦想成真!今晨，我带着《中国国家地理》上路了。之前讲 南海，我说：“向南，向南，再向南!”后来讲北冰洋，朋友评价说我是“向北， 向北，再向北!”今天，我开始向西了，目标是青藏高原，那就是“向西，向西， 再向西!”
憧憬着西行路上一连串向前延伸的地点：合肥、武汉、宜昌、成都、雅安、 康定、理塘、芒康、林芝、拉萨，或许继续西去，还有日喀则、珠穆朗玛峰大本 营、班公湖。
早上7点不到，战友就驾着“陆地巡洋舰”从浙江嘉兴来到南京半山园接我， 想必他们后半夜就出发了。
介绍一下我们进藏的团队吧，这是一个非常有特色的组合，以原南京军区高 炮第75师战士为主成员。团队领队、总筹划张福祥，原75师658 团修理所汽修 班班长，现为浙江米科光电科技股份有限公司董事长，是个成功的企业家，已把 米科做成了上市公司。我这个老兵是团员，权当顾问，曾任658团汽车连指导员、 南京军区政治部宣传部干事，转入海军后一直从事海军战略教学研究，已是教授、 博士生导师。程立志，张福祥的同师门战友，原75师师直汽车连战士，现米科公 司的员工。唐大永，海军东海舰队航空兵部队的退役老兵，大庆油田的员工。唯 一没有军队经历的，就是我们嘉兴奇力公司的穆国强老总了，但他和我们一样， 有深厚的军人情结。
奔西藏， 一个共同的目标把我们凝聚到一起，组成了这样一个特殊的进藏 团队。
受军人情结、军队理想的强烈驱使，创建企业成功后，张福祥的米科光电科 技股份有限公司创办了一个军事文化馆。他投入巨资，把轰六飞机、红二防空导 弹这样的庞然大物，以及大量的坦克、火炮和退役军车都收入馆中，最终的目的 是把它打造成嘉兴最大的国防教育基地，与嘉兴南湖的红船遥相辉映!我们的西 藏之旅还承担着这样的使命：为未来的国防教育基地增添新的元素!这也是一场 国防军事之旅、探索之旅。
西藏是个亟待解开的谜，西藏是个戒不掉的瘾!西藏如此诱人，心早已飞向
远方。加满油，备好水，换好行装。上路吧，风驰电掣， 一路西去!
2017年5月26日进藏途中南京—长阳
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