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| 編輯推薦： |
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1.作者权威，团队专业。 2.内容核心，技术先进。 3.体系完整，全面详实。
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| 內容簡介： |
列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。
为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系，国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验，编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”，使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员，深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。丛书包括9个分册，分别是《列控车载设备（CTCS2-200C型）》《列控车载设备（CTCS2-200H型）》《列控车载设备（CTCS3-300S型）》《列控车载设备（CTCS3-300T型）》《列控车载设备（CTCS3-300H型）》《列控地面设备（TCC）》《列控地面设备（RBC）》《列控地面设备（TSRS）》《列车运行控制系统工程应用》。
本书为《列控地面设备（TCC）》，全面、详实地介绍了列控中心TCC。全书共九章，主要内容包括绪论、列控中心工作原理、列控中心功能与构成、与外部系统接口、仿真测试、LEU及应答器、安全数据网、使用与维护以及技术创新成果。
本书主要作为我国铁路列控设维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。
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| 關於作者： |
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莫志松，中国国家铁路集团有限公司，工电部信号主管，正高级工程师。高铁列控系统项目总师，我国列控系统领域技术专家，全路电务专业领军人物，享受国务院特殊津贴专家，入选国家百千万人才，获得专业领域多项荣誉和奖项，出版多部列控系统专业著作，在专业领域具有较高的影响力。长期从事铁道信号及列控系统的设计、技术研究和技术创新工作，对新技术、新系统在信号领域的推广应用、铁路装备现代化、全面提升铁路现代化装备水平等方面贡献突出，在高速铁路和高原铁路列控系统方面均做出了卓越贡献。
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| 目錄：
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第一章??? 绪??论
第一节??? 列车运行控制系统的定义
第二节?????列车运行控制系统的基本概念
第三节??? 中国列车运行控制系统发展历程
第二章 列控中心原理
第一节 列控中心概述
第二节 列控中心构架及特点
第三节 列控中心工作原理
第三章 列控中心系统功能与构成
第一节系统功能
第二节 LKD2-YH型列控中心系统构成
第三节 LKD2-2-TH型列控中心系统构成
第四节 LKD2-T3型列控中心系统构成
第五节 LKD2-HS型列控中心系统构成
第六节 LKD2-KA型列控中心系统构成
第七节 LKD2-JD型列控中心系统构成
第四章 列控中心外部接口
第一节 接口要求
第二节 TCC间接口
第三节 与CBI接口
第四节 与TSRS接口
第五节 与轨道电路设备接口
第六节 与LEU接口
第七节 与CTC接口
第八节 与CSM接口
第九节 继电器接口
第五章 列控中心使用及维护
第一节 使用与维护办法
第二节 维护终端操作方法
第三节 LKD2-YH型列控中心设备维护
第四节 LKD2-2-TH型列控中心设备维护
第五节 LKD2-T3型列控中心设备维护
第六节 LKD2-HS型列控中心设备维护
第七节 LKD2-KA型列控中心设备维护
第八节 LKD2-JD型列控中心设备维护
第六章 列控中心仿真测试
第一节 仿真测试程序及主要内容
第二节 LKD2-YH型列控中心仿真测试平台与测试方法
第三节 LKD2-2-TH、LKD2-T3型列控中心仿真测试平台与测试方法
第四节 LKD2-HS型列控中心仿真测试平台与测试方法
第五节 LKD2-KA型列控中心仿真测试平台与测试方法
第六节 LKD2-JD型列控中心仿真测试平台与测试方法
第七章 LEU及应答器
第一节 概述
第二节 应答器原理与结构
第三节 LEU原理与结构
第八章 安全数据网
第一节 安全数据网概述
第二节 安全数据网结构
第三节 网络接口
第四节 组网设备
第五节 网络管理与安全
第九章 列控中心技术创新
第一节 区间占用顺序逻辑检查功能
第二节 轨道电路调谐区状态检查及防护
第三节 维护诊断功能优化及界面统一
第四节 自动驾驶功能适配
参考文献
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