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| 編輯推薦： |
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北京交通大学法学院于2021年决定组织出版一系列学术作品， 为我国交通运输法治领域的成果展示和学术交流提供平台。 并将其定名为《交通运输法研究》， 于2022年1月正式启动征稿工作。本书收录的文章既有深入细致的理论研究著作， 又有前沿热点的实务研究著作；为本书供稿的作者既有法学理论界名家， 又有新兴青年才俊，还有法学实务界专业人士。本书围绕交通运输法领域，力求为读者贡献紧扣热点、见解独到、具有重要学术价值、具有突出实践意义的学术成果， 争取为交通运输法治建设贡献力量。
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| 內容簡介： |
《交通运输法研究》以综合交通运输法治研究为核心理念，力求打造开放性交通运输法领域的学术园地，故收录的稿件方向涵盖交通运输法治的全领域各方面，主要包括但不限于以下方向的内容：交通运输法、铁路法、公路法、航空法、水上运输法、海商法、邮政法、管道运输法；以及涉及交通运输法基础理论、陆上交通法、交通运输安全、交通运输规划、交通行政许可、交通运输经营、交通运输监管、交通运输立法、交通运输执法、外层空间法治、物流法治、智慧交通法治、道路安全法治、国际交通运输法治、“一带一路”法治问题、交通运输新业态法治问题等相关内容。
《交通运输法研究》第1辑收录的论文涉及交通运输立法、海商法、智慧交通法治、交通运输行业新业态法治问题等专题，其中不仅包括知名法学教授的特约稿件，而且包括青年学者的学术论文，更囊括了实务人士的专题论文，均为具有重要学术价值或具有突出实践意义的交通运输法领域论文。
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| 關於作者： |
主编张长青，北京交通大学法学院教授，中国政法大学法学博士。兼任交通部法律咨询专家委员会委员、交通部法律顾问、国家铁路局专家委员会委员、国务院国资委专家库法律专家、司法部全国法学教材与科研成果评审专家、教*部学位与研究生教育评审专家等，担任北京交通大学中国铁路法研究中心主任、交通运输法研究所所长。研究领域为交通运输法，发表论文280余篇，出版著作20余部，主持并参加多项、省部级课题。
副主编孙向齐，北京交通大学法学院副教授，中国人民大学法学博士。兼任北京市破产法学会监事。研究领域为经济法，发表论文数十篇，出版著作多部，主持并参加多项、省部级课题。
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| 目錄：
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专题一交通运输法的学科构建与立法动态
论交通法法典化的立法需求与发展模式——湛中乐尹婷
论交通法治学的创建及其学科范围——曾明生
交通行政法基本理论问题研究——栾志红
专题二 国际交通运输的理论争议与实务疑难
国际铁路运单物权凭证化研究——张长青崔香
“铁路提单”规则设计与海运提单的比较探讨——杨军潘华
论航班超售中优先登机规则的疏失与完善——孟小桦
专题三智慧交通法治的理论分析与实践探索
网约车乘客跳车案件的因果关系认定与侵权责任承担规则——以“货拉拉跳车案”为切入点——赵晓舒余鹤鹤
网约车聚合平台的角色定位和义务承担——刘欢
自动驾驶汽车法律监管研究——以《道路交通安全法》为视角——徐金旭
交通运输智慧监管的问题与破局——徐丹郭坤旭
专题四综合交通运输的理论更新与业态发展
醉酒驾驶构罪的阶梯与竞合——郭旨龙 杜佩
论未经许可开展快递加盟招商的法治逻辑——基于《邮政法》第条第款的分析——徐霄飞
论欧盟对伽利略卫星导航系统个人位置数据的法律保护——蔡瑶蔡高强
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| 內容試閱：
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交通运输综合化、立体化发展是交通运输业发展的必然趋势和规律。 我国综合交通运输产业与监管、执法体系己逐渐形成，但立法进程却严重滞后，其中一个重要原因是综合交通运输基础理论研究存在短板，综合交通运输法的性质与地位等基础问题在业内尚未形成共识。 交通运输法兼具公法与私法的双重属性，但又区别于公法与私法，应当在经济法的框架下研究交通运输法律现象。综合交通运输法律关系是由交通运输不同环节、不同方面社会关系共同组成的综合性产业立法集群，共同且集中地反映了国家治理与发展交通运输业的思想与意志。 这些法律关系以交通运输业中基础的客货运输合同关系为中心，向其他运输环节延伸、辐射，并与交通运输业发展过程中的其他性质的法律关系相互交织，形成一个既相互区别又相互联系，既相对独立又和谐统一的法律关系群。 基于交通运输产业的重要性、特殊性以及综合交通运输产业发展的实践需要，应当将综合交通运输法当作具有相对独立地位的部门法来研究，其地位应当同农业法、能洒、法、土地法、金融法等相当，具有产业基本法的地位。
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