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| 內容簡介： |
这是一本史记性读物，记录了自1993年1月浦东新区管委会成立至2000年8月浦东新区建政期间，新区如火如荼的城市开发、建设和管理中一些较为重要的史实。
本书内容涉及原上海市浦东新区城市建设局管理的市政、建筑、交通、环保、环卫、绿化、河道、市容景观、公用事业、民防救灾等诸多领域及其党建、人才培养等。本书先后有150余名亲历者参与撰写、编辑、提供资料或接受采访，是老城建人的集体创作。
本书的出版，将在浦东老城建人中产生强烈共鸣，有助于后来的浦东城建人承继并发扬加强党建、坚持改革、勤政廉政、艰苦创业、重视人才、?发向上的优良作风，在建设浦东引领区的征程中，将浦东改革发展的宏伟事业推向更新的高峰。
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| 關於作者： |
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本书编委会由曾直接或间接参与1993—2000年浦东城市建设的领导或工作人员组成，包括浦东新区城市建设局第一任局长、局党组书记李佳能、浦东新区市政办主任、办党组书记臧新民等。
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| 目錄：
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序：难忘的开局之初/李佳能
代序：构筑浦东城建人才高地/臧新民
路之巨变——从“七路放歌”到罗山路延长线
“远东大道”荣获金奖的秘诀
共同沟，从浦东延伸……
引以为豪的浦东第一大道——“世纪大道”的规划与设计特点
率先走改革之路——浦东道路综合养护市场化改革
异军突起的工程代建制——南干线和罗山路延长线工程建设中的创新
在陆家嘴“豆腐里打洞”——追忆“陆家嘴—花木污水干管工程”
中国第一楼——金茂大厦建设“密码”片段
又是一个全国第一—浦东建立全国首家建筑有形交易市场
高楼林立下的“护身符”——浦东城建相邻基础施工管理之创新
城市蜕变里的“基石”——浦东建材业转型升级历程
在时代嬗变中走向完善——记浦东住宅建设
航空港旁的安居乐园——记浦东国际机场配套工程
浦东民防那些事儿
第一张基建计划表——记浦东城建发轫之战
浦东城建第一次“摸家底”——首次城市市政公用设施普查小记
甘当浦东城建的“精算盘”
回忆“七路建设”独特的资金筹措和建设过程
从LPG到SNG——浦东燃气过渡的成功实践
千家万户的笑声——浦东新区公用事业民心工程掠影
超常发展的“巨轮”——新区“小政府”与浦东“大公交”
熠熠发光的“黄金水道”——破解“水运难”确保大开发
那些年浦东公交那些事——浦东新区公交客运超常发展纪实
巨龙，一路向东——地铁2号线浦东段建设往事
“信访大户”的口碑
人才辈出的“工地大学”
勇闯新路的“人才工程”
春风化雨 润物无声——回眸浦东新区城建系统事业单位改革
创新谋突破，改革破万难——浦东城建系统改革历程
科技撑起浦东建设——记浦东新区城市建设科技委员会
“老市容”的新角色——难忘浦东市容监察的岁月
绿色蓝图——编制浦东新区第一部绿地系统规划
我所了解的“中央公园”（世纪公园）规划
奋战6个月建成济阳公园
高大 浓密 粗犷 厚实 多彩——浦东城市道路绿化的风格和特点
世纪之交的园林盛会——第三届花博会往事
美的使者——浦东开发开放早期的城市雕塑
环保天使在行动——记浦东新区现代化环境监测
为了浦东这张城市名片——在创建国家卫生城区的日子里
浦东，亮起来了
难忘浦东绿化大发展年代——浦东创建国家园林城区纪实
从“龙须沟”到景观河——张家浜（一期）综合治理回顾
铸造环境执法利剑——记浦东新区环境监理试点工作
浦东开发初期的城市管理工作
百通传奇，传奇百通——上海百通项目管理咨询有限公司发展纪实
筚路蓝缕之路——天佑市政公司改革发展的故事
附录
浦东新区城市建设大事记（1993年1月—2000年8月）
浦东新区市政建设重大工程（1993年1月—2000年8月）
浦东新区城市建设实事工程（1998年1月—2000年8月）
1993 年1月—2000年8月上海市浦东新区城市建设局组织架构及历史沿革
局办领导班子成员（1993年1月—2000年8月）
后记
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| 內容試閱：
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序：难忘的开局之初
◎李佳能
一口气读完本书的校样，我的眼眶湿润了，心情久久不能平静，激动之情油然而生。这是一本讴歌浦东新区城建系统建设者、管理者的书，生动地记录了开发开放之初的开局岁月，以及浦东城建人所经历的令人难忘的日日夜夜。
曾记否：1993年2月浦东新区城建局开始正式运转。它是一个综合机构，肩负着浦东全境的路沟桥、水电煤、“高中低”（建筑物），“大中小”（开发区）、海陆空（交通）、“黑白绿”（环境、防灾）等城市基础设施的建设和管理任务，其工作职能居然与上海市10多个局（部门）对口相接。
1993年的浦东新区面积为523平方公里。然而，当时的浦东城建局人员编制才105个（实际到编95个）。要组织开展好浦东新区的城市建设和管理各项工作，真可谓困难重重。面对困难，我们迎难而上！根据实际确定了：从强化改革着手，以“七路”建设为抓手，以路、电、通信为重点，以防汛工作为难点，以环境工作为热点；通过探索，初步建立城市建设、管理新机制的工作思路。具体讲就是要变分条管理为合力管理，使浦东城建局从直接管理转为监督、服务为主的间接管理。这一创新之举，在“七路会战”中开始探索实施。过去建设管理部门抓道路建设，总是分兵把口，各自管各自的事。“七路会战”改变了以往的做法，组成一个总指挥系统，每条路的建设再设一个分指挥部。确定目标、齐心协力，使各方参与者合力拧成一股绳，树立起大局观念，减少了扯皮现象。“七路会战”开始之初，资金缺乏，一些施工企业毫无怨言地先垫付资金，每条道路途经的所在乡、开发公司也纷纷出资，这种情况在过去几乎是没有过的。合力管理的建设市场改革创新在“七路会战”中取得了巨大成功。浦东城建系统逐步形成了集建筑施工、勘察设计、工程质量、施工安全、建筑监理于一体的统一的建设市场管理新体制、新模式。进而相继在以后的“五路一桥”工程、浦东国际机场市政配套工程，以及电话通信扩容、输变电站工程、燃气扩网、泵站建设和绿化配套等项目的实施中都取得了胜利。
曾记否：浦东城建局建局及其下属机构初期人才缺乏。局机关有的处室编制人员一个都没有到位，有的分管局长属下只有一个空部门架子。但是，浦东开发急需大批适应市政、公用、交通、建管、园林、环卫、环保等领域的中高级科技、业务和管理人才，才能完成上级下达的各项艰巨任务。为此，我们把引进人才作为一项重要的急迫性工作来抓，采取多渠道方式、多元化取向大力引进人才。1993年5月23日，我们在上海海运学院原校区首次举办人才引进活动，向社会公开招聘环卫、航务、建管、质量监督等方面的专业技术人才，收到了较好的效果。1993年8月1日，我们又在《新民晚报》刊登人才引进广告，对动拆迁中心、排水署、城道署、公路署所急需的专业技术人才，面向全国进行招聘，在全社会引起轰动。通过在人才交流市场设摊，引进学历高、针对性强的专业人才，也通过公务员考试吸收一批年纪轻、有培养前途的优秀人才。从1993年至1998年，浦东城建局及其直属机构共引进博士9人（其中博士后2人，在职培养2人）、硕士49人、大学本科生356人、大学专科生352人。对专业技术干部，通过引进或考评高级职称增加87人、中级职称增加472人，初级职称增加681人。经过加强教育、严格培养，岗位压担、加速培养，个人帮带、定向培养，出国考察、重点培养，加紧培训、全面培养等多种方式，各类人才在工作中充分发挥各自的专长，为浦东新区城市建设和管理做出了巨大贡献。许多同志因为表现出色相继走上了领导岗位，从处级到局级，乃至副部级的岗位，都有我们浦东城建人的优秀代表。
曾记否：建局之初，新区办公中心尚未建成。我们租用了原文登路（现东方路）某家皮革公司的二楼及三楼作为临时办公场地。大家面临的是面积狭小，空气不流通，食堂也没有，吃饭要去附近饮食店将就解决等艰苦环境。同志们硬是克服种种困难，全力以赴奋战在各自岗位。任务繁忙时，没有休息天，没有节假日，甚至没有工作八小时的概念。那时候，有的人将“手持大哥大、脚踩桑塔纳、烟抽‘红中华’，打完保龄去桑拿”视为一种潇洒。然而我们浦东城建人，对潇洒却有着自己的理解：创造是一种潇洒，奉献更是一种潇洒。
筑路、架桥、“盖房子”是造福社会和人民的伟大事业。浦东城建人披星戴月，栉风沐雨，日夜奋战在工地上。浦东这片充满希望的热土，每天都在发生令人鼓舞、令人神往的奇迹。一条条新路从农田里“伸”出去，一幢幢高楼在平地上崛起。浦东城市建设的每一项成就，无不凝结着浦东城建人的智慧、汗水和力量。
这本由“开局之初”的老城建人所撰写的《难忘的浦东城建岁月（1993—2000）》一书，真实形象地反映出浦东城建人在改革开放初期的那种顽强拼搏、无私奉献的崭新精神风貌，展示了广大建设者、管理者在新区基础建设和功能开发中所创造的辉煌业绩；也告诉世人：我们城建人的顽强努力和艰辛付出，曾经对浦东投资环境的改善，更为新区的经济发展、社会进步发挥着怎样的决定性作用。这是一本焕发正能量的好书，她把我们大家带回到20世纪末那个激情燃烧的辉煌年代。城建人引以为傲的创造的喜悦和力量、奉献的自豪和荣光，随着岁月的流淌，更加弥足珍贵，愈发令人怀想。
转瞬间，浦东开发开放已走过三十多年的历程。三十年披荆斩棘，三十载雨雪风霜。浦东早已从过去以农业为主的相对落后区域，变成了功能集聚、要素齐全、设施先进的现代化新城区。回看沧桑巨变，登高展望未来，我们更有理由相信，在新时代中国特色社会主义事业发展的伟大征程中，浦东一定能够再创造出令世界刮目相看的新奇迹！是为序。
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