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『簡體書』公共交通引导城市发展(TOD)套装(共2册)

書城自編碼: 3798938
分類:簡體書→大陸圖書→工業技術汽車/交通運輸
作者: 北京市城市规划设计研究院 世界银行
國際書號(ISBN): 9787X29475919
出版社: 机械工业出版社
出版日期: 2022-10-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:HK$ 497.5

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內容簡介:
《公共交通引导城市发展(TOD):国际案例经验分享》以学习TOD国际经验为目标,基于TOD实施的现状和障碍,分析了规划人员在实践中的互动情况,总结了当前TOD政策学习面临的挑战。基于此,本书围绕11个案例,提出了TOD 实施的关键成功要素(16个CSF),并将其用于荷兰两个城市研究的应用转化,阐述了差异背景下政策移植的关键所在。此后,本书通过总结TOD可持续性发展面临的挑战,提出了公平性TOD(eTOD)的发展策略。本书为国际TOD经验的本土化提供了启示。适用于城市、交通规划行业的工程技术人员和技术管理人员等阅读参考,也可供高校规划专业师生学习、研究参考。
《公共交通引导城市发展(TOD)实践者资源与工具手册》基于公共交通引导开发的原则,从评估、赋能、规划与设计、融资和实施等方面,以条理清晰的分步指导、高辨识度的图表等形式,通过对大量成功实践案例的客观分析,为读者提供了丰富且易于理解和应用的全流程知识资源和实践工具。《公共交通引导城市发展(TOD)实践者资源与工具手册》由全球环境基金(Global Environment Facility, GEF)资助,世界银行(The World Bank)管理的可持续城市全球平台(Global Platform for Sustainable Cities,GPSC)主导撰写,融汇了 30余座不同规模、不同地理区域城市的 TOD开发经验,在业内具有无可比拟的权威性和指导价值。《公共交通引导城市发展(TOD)实践者资源与工具手册》既可作为城市规划、城市交通规划及房地产行业从业者的实践指导读物,也可作为城市规划决策者的施策参考读物,还可供有兴趣了解可持续城市交通理念的大众读者阅读。
關於作者:
雷恩?托马斯(Ren Thomas)教授,现就职于加拿大戴尔豪斯大学规划系,任加拿大规划协会、不列颠哥伦比亚规划协会会员。从事住房政策、交通政策和规划以及移民方面的研究。发表相关领域论文成果20余篇,近期聚焦公共交通导向的开发(TOD)、保障性住房等。
卢卡?贝托里尼(Luca Bertolini)教授,现就职于荷兰阿姆斯特丹大学地理规划及国际发展研究学部城乡规划系。致力于交通和城市规划整合研究,以实现人性化、可持续和公正的城市。发表论文成果100余篇,其中卢卡?贝托里尼教授于1999年提出的用于交通-土地互动评估的节点-场所模型(Node-place Model)对公共交通导向的开发(TOD)领域研究产生深远影响。
目錄
推荐序
译者序
中文版序言
第1 章
TOD 理念概要
1.1 什么是TOD ?城市为什么采用TOD ?/ 002
1.2 为了实施TOD,城市和地区正在采取哪些措施?/ 007
1.3 TOD 实施所面临的阻碍/ 009
1.3.1 区划和其他管理问题/ 010
1.3.2 政策一致性与规划协调性/ 011
1.3.3 成本/ 012
1.3.4 公众的反对/ 013
1.3.5 可支付住房的流失/ 014
1.4 结论/ 016
1.5 本书的结构/ 017
参考文献/ 019
第2 章
政策学习:规划者如何互相学习
2.1 从案例研究中学习/ 025
2.1.1 个案对比和政策学习/ 027
2.1.2 案例研究比较和案例交叉分析技术/ 028
2.2 学习各地的成功经验和失败教训/ 031
2.2.1 TOD 理念的政策移植/ 034
2.2.2 对政策移植的担忧/ 035
2.3 从其他环境中进行有意义的学习/ 037
2.3.1 选择案例促进学习/ 037
2.3.2 去背景化和再背景化/ 038
2.4 我们还能从其他地方学到什么? / 040
参考文献/ 041
第3 章
国际案例研究
3.1 案例选择/ 047
3.2 城市/ 地区概况/ 049
3.3 元分析:去背景化/ 05 4
3.4 政策学习:再背景化/ 061
3.4.1 识别短板/ 062
3.4.2 克服短板/ 066
3.5 政策理念/ 教训被移植了吗? / 068
3.6 对本方法的思考/ 07 2
3.7 结论/ 07 4
参考文献/ 07 5
第4 章
持续性挑战和潜在解决办法:公平的TOD
4.1 公平性挑战/ 081
4.1.1 站点和廊道上的可支付住房减少/ 081
4.1.2 对于地方经济的影响/ 084
4.1.3 公平性问题需要公平的解决办法/ 085
4.2 促进更加公平的TOD 发展理念的工具和策略/ 086
4.2.1 评估交通投资的影响/ 086
4.2.2 公共交通设施邻近地区房地产购买或持有情况/ 087
4.2.3 应对可支付住房减少和地区经济下降的贷款与建设项目/ 089
4.2.4 促进公平开发的规划法规/ 091
4.2.5 应对公众反对意见:建立合作实践/ 093
4.2.6 获得上级政府支持/ 097
4.3 结论/ 099
参考文献/ 099
第5 章
结语

 

 

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