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| 編輯推薦： |
本书特色：通过调研全国大型航空公司、机场公司对民航安全管理的需求，以及梳理国际民航组织和中国民航对民航安全管理的要求，结合《民航安全管理》前期教学实践经验和学生反馈建议意见，借鉴既有相关教材的优势经验，系统编写了理实并重的《民航安全管理》教材。本教材既符合民航领域本科学位对民航安全管理理论知识的要求，又满足民航行业安全管理相关岗位对部分一线实务知识的需求。
读者对象：开设飞行技术、安全工程、消防工程、公共事业管理、应用心理学等民航相关专业的大专院校，特别适合作为全国民航安全管理相关专业的研究生、本专科参考教材。
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| 內容簡介： |
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本书面向安全管理体系（safety management system， SMS）建设要求和需求，简要介绍了民航安全的缘起、现状与趋势以及民航安全管理的体制、机制和法制，着重阐述了民航安全管理体系构架、安全信息管理路径、民航风险管理方法、民航安全审计、事件调查流程、安全绩效管理方式、民航应急技术，深入分析了飞行、机务、空管、机场四大民航运行主体安全管理的主要风险以及防控策略。
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| 關於作者： |
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贺元骅，男，1965年生，硕士，教授，民航局首批科技创新领军人才，中国民用航空飞行学院民航安全工程学院院长，民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室常务负责人，安全科学与工程四川省优势特色学科负责人。长期从事民航安全管理教学科研工作，主持《民航安全管理》省级思政示范课程、《民航安全管理》省级一流本科课程建设工作；主持在研科技部十三五重点研发计划项目、国家自然科学基金重点项目项、新工科项目、省部级重大科技项目等15项；主持完成国家软科学研究项目1项、国家自然基金2项，省部级课题1项；主持（学术负责）完成起草部委规章1部，主研完成部委规章1部。作为负责人获得省部级奖励5项，发表科研论文40余篇，申请国家发明专利10余项。
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| 目錄：
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第1章民航安全管理概论
1．1民航安全发展概述
1．1．1民航运输发展概述
1．1．2民航安全运行态势
1．2民航安全管理组织
1．2．1国际性民航安全组织
1．2．2国内民航安全组织
1．3民航安全管理发展
1．3．1世界民航安全管理发展概述
1．3．2中国民航安全管理发展概述
1．4民航安全管理法规
1．4．1民航安全国际法规
1．4．2民航安全国内法规
第2章民航安全管理体系概述
2．1民航安全管理体系内涵
2．1．1民航安全管理体系背景
2．1．2民航安全管理体系特征
2.1.3民航安全管理体系框架
2．2我国民航安全管理体系建设
2．2．1民航安全管理体系规定
2．2．2民航安全管理体系建设
2．2．3民航安全管理体系验证
第3章民航安全信息管理
3．1民航安全信息管理概述
3.1.1民航安全信息概念
3．1．2民航安全信息分类
3．1．3民航安全信息标准化
3．1．4安全信息管理的闭环
3．2事件信息强制报告
3．2．1强制报告的内容
3．2．2强制报告的原则
3．2．3强制报告的程序
3．2．4强制报告的标准
3．2．5强制报告的处理程序
3．2．6事件样例
3．3自愿报告与安全举报
3．3．1自愿报告
3．3．2安全举报
3．4飞行品质监控信息
3．4．1飞行数据存储器
3．4．2飞行品质监控系统运行管理
3．4．3飞行品质监控分析过程
3．4．4飞行品质监控项目规范
3．4．5飞行品质监控红色事件信息管理
思考题
第4章安全风险管理
4．1民航安全风险管理概述
4．1．1安全风险
4．1．2安全风险管理
4．2危险源识别
4．2．1危险源分类
4．2．2危险源产生
4．2．3危险源分析
4．2．4工作程序分析
4．2．5危险源识别方法
4．2．6危险源标识
4．2．7危险源识别数据源
4．3安全风险评估
4．3．1安全风险矩阵
4．3．2安全风险评估实例
4．4安全风险缓解
4．4．1安全防护机制
4．4．2安全风险缓解策略评估
4．4．3安全风险管理的持续改进
第5章民航安全审计
5．1民航安全审计概述
5．1．1审计概述
5．1．2安全审计概述
5．1．3民航安全审计
5．2国际民航安全审计
5．2．1国际民航组织普遍安全监督审计计划
5．2．2国际航协的运行安全审计
5．3中国民航安全审计
5．3．1中国民航安全审计背景
5．3．2中国民航安全审计概述
5．3．3中国民航安全审计流程
5．4民航生产经营单位法定自查
5．4．1民航行业监管模式改革
5．4.2法定自查概述
第6章事件调查管理
6．1事件调查管理概述
6．1．1事件概述
6．1．2事件调查目的和意义
6．1．3事故等级划分
6．1．4事件调查基本要求
6．2事件调查组织与设备
6．2．1事件调查组织
6．2．2事件调查设备
6．2．3事件调查组
6．3事件调查程序
6．3．1通知与响应
6．3．2事件现场应急处置
6．3．3事件调查组准备
6．3．4现场调查
6．3．5实验验证
6．3．6调查报告
6．3．7安全建议
第7章安全绩效管理
7．1安全绩效管理概述
7．1．1安全绩效管理背景和意义
7．1．2安全绩效管理内涵和特性
7．1．3中国民航安全绩效管理历程
7．1．4安全绩效管理与安全管理和风险管理的关系
7．1．5安全绩效管理过程
7．2安全目标
7．2．1安全目标内涵与特性
7．2．2安全绩效目标
7．2．3安全绩效目标设立
7．3安全绩效指标
7．3．1安全绩效指标概述
7．3．2关键绩效指标
7．3．3安全绩效指标与目标的联系和区别
7．3．4安全绩效指标设计
7．4安全行动计划及绩效改进
7．4．1安全行动计划制订
7．4．2明确安全绩效监测
7．4．3安全绩效改进
7．5安全绩效监测预警
7．5．1偏差区间法
7．5．2标准偏差法
附录安全绩效管理术语表
第8章民航应急管理
8．1应急管理概述
8．1．1应急管理沿革
8．1．2我国应急管理方式
8．2民航应急管理
8．2．1民航应急管理法规
8．2．2民航应急管理组织
8．2．3民航应急预案编制与演练
8．2．4民航应急处置
8．3家属援助计划
8．3．1国际民航组织家属援助
8．3．2欧美国家家属援助
8．3．3中国家属援助
第9章飞行安全管理
9．1飞行安全管理概述
9．1．1飞行安全管理
9．1．2飞行风险分析
9．2可控飞行撞地风险防控
9．2．1可控飞行撞地风险概述
9．2．2可控飞行撞地风险防控策略
9．2．3可控飞行撞地风险案例
9．3偏出或冲出跑道风险防控
9．3．1偏出或冲出跑道风险概述
9．3．2偏出或冲出跑道风险防控策略
9．3．3偏出或冲出跑道风险案例
9．4擦机尾风险防控
9．4．1擦机尾风险概述
9．4．2擦机尾风险防控策略
9．4．3擦机尾风险案例
9．5重着陆风险防控
9．5．1重着陆风险概述
9．5．2重着陆风险防控策略
9．5．3重着陆风险案例
第10章机务维修安全管理
10．1机务维修安全管理概述
10．1．1机务维修安全管理界定
10．1．2机务维修安全管理发展
10．1．3机务维修安全风险分析
10．2发动机空停风险防控
10．2．1发动机空停风险概述
10．2．2发动机空停风险防控策略
10．2．3发动机空停风险案例分析
10．3机身裂纹风险防控
10．3．1机身裂纹风险概述
10．3．2机身裂纹风险防控策略
10．3．3机身裂纹风险案例分析
10．4驾驶舱风挡爆裂风险防控
10．4．1驾驶舱风挡爆裂风险概述
10．4．2驾驶舱风挡爆裂风险防控策略
10．4．3驾驶舱风挡爆裂风险案例分析
10．5起落架故障风险防控
10．5．1起落架故障风险概述
10．5．2起落架故障风险防控策略
10．5．3起落架故障风险案例分析
第11章空中交通安全管理
11．1空中交通安全管理概述
11．1．1空中交通管理概述
11．1．2空中交通安全管理概述
11．1．3空中交通管理风险分析
11．2跑道侵入风险防控
11．2．1跑道侵入风险概述
11．2．2跑道侵入风险防控策略
11．2．3跑道侵入风险案例分析
11．3危险接近风险防控
11．3．1危险接近风险概述
11．3．2危险接近风险防控策略
11．3．3危险接近风险案例分析
11．4陆空通信失效风险防控
11．4．1陆空通信失效风险概述
11．4．2陆空通信失效风险防控策略
11．4．3陆空通信失效风险案例分析
第12章机场安全管理
12．1机场安全管理概述
12．1．1机场概述
12．1．2机场安全管理概述
12．1．3机场风险分析
12．2机坪剐碰风险防控
12．2．1机坪剐碰风险概述
12．2．2机坪剐碰风险防控策略
12．2．3机坪剐碰风险案例分析
12．3机场外来物风险防控
12．3．1机场外来物风险概述
12．3．2机场外来物风险防控策略
12．3．3机场外来物风险案例分析
12．4鸟击风险防控
12．4．1鸟击风险概述
12．4．2鸟击风险防范策略
12．4．3鸟击风险案例分析
参考文献
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| 內容試閱：
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安全是民航健康发展的基石，是世界民航活动的永恒主题。具有国际民航宪章地位的《国际民用航空公约》将安全列为国际民航组织的主要目标，并在全文16次强调安全对国际民航的重要作用。新中国历来十分重视民航安全工作，第一代领导人要求民航工作应“保证安全第一”。21世纪以来，党和国家领导人对民航安全工作持续作出重要指示批示。2018年9月30日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在接见四川航空“中国民航英雄机组”全体成员时，嘱托全体民航人应牢记民航安全的重要性，牢固树立人民生命安全至上的高度责任意识，保障好每一个航班的安全。作为全球第二大民航运输大国，我们有责任推动全球民航安全基础理论与关键技术创新工作，本书的编写即是一次有益的努力。
从复杂巨系统理论角度来看，民航活动是一项典型的复杂巨系统。飞机研发客户需求复杂、技术难度大、系统构成繁，需要跨部门协作、跨国界长链条管理，如美国波音公司研发制造的波音747飞机，所用的450万个零部件由6个国家的1500家大企业、15000家中小型企提供；民航运行涉及飞机、机场、导航、养护等大型设备设施协同，需要各部门、跨部门、跨地区、跨国家地区协调。任何一个环节出现问题，民航活动极可能终止，民航安全即面临巨大威胁；大型飞机经济价值巨大，载运人员众多，是一个高技术密集、高资金密集、高人员密集的移动封闭空间；飞行中的飞机安全对运行环境依赖度高，直升机及小型通航飞机一般在3000m以下飞行，中型、大型飞机常态飞行高度在7000~12000m，环境的温度、风、霜、雷、电等与飞机及所载人员安全息息相关。
民航安全保证是一项集科技创新与管理工作于一体的复杂工程，是一项日复一日、貌似平凡却使命光荣的职责。本书整体分为三个模块：背景概述、理论基础和专业实践。其中，第1章介绍了民航安全及民航安全管理背景概述，第2~8章着重阐述了安全管理体系的核心建设内容和实现路径，第9~12章深入分析了飞行、机务、空管、机场四大民航运行主体安全管理的主要风险以及防控策略。本书既可作为民航安全专业学习的参考教材，也可作为民航从业人员提升安全从业技术的读本。
本书编写过程中参考了大量的文献资料，也得到了行业内大量专家学者的指导和支持，在此谨向这些著作及资料的作者以及专家学者致以诚挚的谢意！由于作者水平有限，错漏之处在所难免，敬请专家和读者批评指正。
作者
2021年12月
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