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『簡體書』西安城市轨道交通设计与创新

書城自編碼： 3711070
分類：簡體書→大陸圖書→教材→研究生/本科/专科教材
作者： 雒继锋
國際書號(ISBN)： 9787113285630
出版社： 中国铁道出版社
出版日期： 2021-12-01

頁數/字數： /
書度/開本： 16开 釘裝： 精装

售價：HK$ 335.0

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編輯推薦：
本书总结了在地裂缝处理、湿陷性黄土地层修建技术、文物保护与监测、车站与城市融合设计等方面具有地方特色、国际领先的轨道交通科研成果，创新性地解决了一系列关键技术难题，填补了多项技术空白。
內容簡介：
西安地铁是国内首次在黄土地质条件下修建的城市轨道交通工程，在工程设计中实现了多项技术创新与突破，攻克了诸如文物保护、湿陷性黄土及地裂缝带处理等众多技术难题，填补了多项技术空白。本书理论联系实际，以深入浅出、通俗易懂的文字，全面系统的总结了西安城市轨道交通设计的经验和创新成果，并对下一步工作进行了思考与展望。全书共分10篇，主要内容包括：概述、总体设计、车站建筑及城市融合设计、结构与轨道设计、特殊工况下的工程设计、车辆与车辆基地、设备系统、控制（指挥）中心和主变电所、工程筹划与工程概算、设计管理等。
關於作者：
雒继锋，男，56岁，西安市轨道交通集团有限公司党委副书记、董事，正高级工程师，硕士研究生学历。康佐，男，43岁，博士研究生学历，西安市轨道交通集团有限公司副总工程师，正高级工程师。侯久望，男，58岁，本科学历，西安市轨道交通集团有限公司副总工程师，正高级工程师。李团社，男，51岁，硕士研究生学历，中铁勘察设计院集团有限公司副总工程师，正高级工程师。
內容試閱：
城市现代化交通要先行?习近平总书记指出，“城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向?发展轨道交通是解决大城市病的有效途径，也是建设绿色城市?智能城市的有效途径”?这一重要论断为我国大城市建设和城市轨道交通发展指明了方向，提供了重要依据?作为国家中心城市的西安，20 世纪90 年代初即开始谋划城市轨道交通建设?自2006年首条线路开工建设以来，西安城市轨道交通始终坚持“只留精品?不留遗憾”的使命感和荣誉感，以建设“全国一流地铁”为目标，破局创新，砥砺前行，先后破解了文物保护?湿陷性黄土和地裂缝等一系列技术难题，斩获了“FIDIC”“国家优质工程奖”等多项殊荣?尤其是2017 年以来，西安城市轨道交通进入了高速发展新阶段:5 年内连续建成开通6 条线路，新增运营里程163 km;三期规划的7 个项目150 km 线路全面落地实施?截至目前，西安城市轨道交通运营里程259 km，居全国第十位，客流强度和客运总量?车公里成本等关键指标长期居于全国前列?经过风雨兼程的十五载建设，十载运营，西安城市轨道交通逐步从单线建设?单线运营迈向了多线共建?多线运营的高强度建设?网络化运营新阶段?
西安城市轨道交通已经实现了从无到有?从少到多的转变，正在响应国家高质量发展的号召，进行从多到好的深刻变革，而设计作为高质量发展的关键和重要抓手，对轨道交通建设?运营和可持续发展都是有举足轻重的作用?为加快推动西安城市轨道交通高质量发展?创新发展和可持续发展，西安市轨道交通集团有限公司组织编写了《西安城市轨道交通设计与创新》一书?本书以西安前三期建设项目实践为背景，在系统总结经验和创新成果的基础上编写而成?全书理论联系实际，以深入浅出?通俗易懂的文字，通过概述?总体设计?车站建筑及城市融合设计?结构与轨道设计?特殊工况下的工程设计?车辆与车辆基地?设备系统?控制(指挥)中心和主变电所?工程筹划与工程概算?设计管理十篇，系统介绍了西安地铁 “建地铁就是建城市”“以人为本?绿色可持续发展”“精细化”“网络化运营和资源共享”以及“智慧化”的设计理念和一套系统的设计总体总包管理制度和创新举措?希望本书的出版能指导后续西安城市轨道交通的设计工作，也为国内类似工程提供可资借鉴的经验和技术?

 

 

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