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『簡體書』科学训练手册——雪车、钢架雪车、雪橇

書城自編碼： 3674969
分類：簡體書→大陸圖書→體育/運動→其它運動
作者： 袁晓毅
國際書號(ISBN)： 9787500167167
出版社： 中译出版社（原中国对外翻译出版公司）
出版日期： 2021-09-01

頁數/字數： /
書度/開本： 16开 釘裝： 平装

售價：HK$ 119.6

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科学训练是从事训练工作者一生追求的目标，是对项目规律、人体奥妙不断“认 识—实践—认识”的过程。运动员优异成绩的取得离不开对选材、训练控制、运动 项目的认识及排除训练干扰等因素的持续探索。 作者自身高水平的运动训练经历、教育学博士学习期间打下的扎实理论基础、 长期从事夏季奥林匹克运动项目教练员培养和备战工作，以及同时拥有的 2022 年北 京冬奥会备战保障团队工作经历和执教多支国家队的经验，使得本书理论分析清晰、 行文朴实无华、项目分析视角独特。
內容簡介：
2022年北京冬季奥运会设置7个大项、15个分项，将产生109枚金牌。本手册在梳理、总结作者过去在美国的培训及执教经历、科研与教学成果的基础上尝试次向国人全面介绍雪车、钢架雪车、雪橇这3个运动项目，亦可为其他项目训练工作提供借鉴。本手册分为5个章节，同时也具有5个特色。其一是“共轭与分叙”，在深入分析制胜规律的基础上，以“冬奥冰道滑降项目”统一命名雪车、钢架雪车、雪橇，并有针对性地分叙。其二是“溯本与前沿”，系统介绍3个项目的历史发展、规则、赛道、器材装备，实例举证科研成果与科技手段。其三“突出实践与应用”，理论与实践、基础与应用相结合，根据已有的科学成果以网络结构理解人体及人体运动能力发展的复杂性，提出优化运动表现的策略。其四是“友善亲和”，以大量手资料、图片、图表增加手册的可读性与易读性。其五是“多元视角”，以多元视角启发多元思考，探究解决问题的路径。
關於作者：
袁晓毅，北京体育大学教育学博士、副教授。北京体育大学优秀党员、优秀教师。北京市青年骨干人才。曾执教中国钢架雪车队、中国雪车队，培养国际健将、健将多人。入选国家体育总局2022冬季奥林匹克运动会备战保障团队。其中《中国雪车国家队赛季训练安排研究》《冬奥滑降项目竞技能力特征与制胜规律研究》填补国内理论研究空白。
目錄：
章 概要 001
第二章 训练中的科学与科技 57
第三章 冬奥冰道滑降项目 103
第四章 提高优化运动表现 128
第五章 发展与保障策略 203
冬奥冰道滑降项目术语中英文对照表 249
参考文献 255
內容試閱：
项目简介
受俄国化学家门捷列夫的化学元素周期表的启示，我国学者田麦久注意 到某些运动项目具有共同的竞技特点、相似的训练要求和制胜规律，即运动项目的“集束性特征”，为更加科学地表述众多竞技运动项目之间的有序性，更加深刻地认识竞技运动项目的客观规律，提出了“项群训练理论”，并依 据运动员竞技能力的主导决定因素将奥运会主要竞赛项目分为4个亚类，共9个项群。历经30余年的发展，运动项目的规则、评分细则、比赛器材与 场地都发生了变化，对运动员的主要竞技能力也提出了不同的要求，如体操 是技能主导类表现难美性运动项目，但美国体操选手西蒙·拜尔斯（Simone Biles）却将力量、速度和技术相结合，表现出“刚柔并济”的特点，在里约奥运会上横扫4金、1银，改变了传统“项群训练理论”提出的固有思维。此外，自从1983年提出“项群训练理论”以来，国际奥组委新增设多个奥运 会比赛项目（如钢架雪车、轮滑、攀岩），因此，重新审视、细化运动项群 分类，将有助于运动项目理论的丰富与完善。
在中国竞技体育大格局中，“夏强冬弱”“冰强雪弱”是不争的事实，尤其是冰雪运动项目，冬季奥林匹克运动会（以下简称“冬奥会”）109 个小项中雪上项目（66项）比冰上项目（43项）多23枚金牌，但我国“冰强 雪弱”的偏科现象仍十分突出。2017年，我国在第八届亚洲冬季运动会夺得12 枚金牌，其中冰上项目8枚、雪上项目4枚。我国若要改变“冰强雪弱”的现状，可借助“项群训练理论”将冬奥会项目进行分类，推动运动员选材 及竞技人才流动的研究，促进同一项群各单项之间训练方法的借鉴、移植、创新与发展。
纵观历届冬奥会，中国队共夺得13枚金牌，其中冰上项目12枚（短道速滑10枚、花样滑冰1枚、速度滑冰1枚）、雪上项目1枚（自由式滑雪1枚），且冰上项目主要集中在短道速滑项目上，而占近 1/4 冰上项目的雪车、钢架雪车和雪橇项目在 2015年才得到发展。这3个项目是运动员操控车橇，沿有一定落差和弯道的冰道滑行竞速类项目，而同样需完成一定落差和不同转向的高山滑雪大回转和单板滑雪大回转项目则属于雪上项目。雪车、钢架雪车和雪橇发展初期，是供人们在雪山间游玩的载具，从正式举办比赛 开始，主办方为保证人身安全，用雪挤压成冰的方式搭建赛道。为确保冬奥会的顺利开展，举办国陆续开始修建赛道。为确保比赛的公平性与安全性， 赛道多为钢混结构，浇注一层厚厚的人造冰，冰道两侧修建护墙（圣莫里茨 赛道是一条天然赛道，雪橇项目至今仍保留人工和天然赛道2种竞赛方式）。为方便分析雪车、钢架雪车和雪橇的项目特征和制胜规律，可将这3个项目统一归为冬奥冰道滑降项目，而非“冬奥雪道滑降项目”。

 

 

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