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『簡體書』中国建筑设计作品年鉴·第十三卷(中国建筑设计领域系统、实用的年度文献典籍)

書城自編碼: 3249084
分類:簡體書→大陸圖書→建筑建筑外观设计
作者: 《中国建筑设计作品年鉴》编委会北京城市画卷文化传媒有限公司北
國際書號(ISBN): 9787553793221
出版社: 江苏科学技术出版社
出版日期: 2018-09-01


書度/開本: 16开 釘裝: 精装

售價:HK$ 849.2

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編輯推薦:
本书是一本建筑设计类优秀设计作品选集,收录了中国20162017年间,近百家设计机构近千件优秀设计作品,作品类型包括建筑设计和改造、区域规划、景观园林设计、室内设计等,这些不同类型、不同设计理念的作品较为直观地反映了当前建筑设计行业多元化的发展状况和实践成果,从中可以领略到中国建筑设计行业融会古今、贯通中西的设计思想,对广大从业人员及各地建设主管单位具有良好参考价值。
《年鉴》自编纂以来,受到国家建设主管部门、省、自治区、直辖市建设行政主管部门及相关协、学会的大力支持。《年鉴》编委会由国家建设主管部门及各省、自治区、直辖市的地方建设行政主管部门的有关领导,国内建筑领域的相关行业学、协会、高校等单位的领导、专家、学者等组成。并邀请国内外建筑设计领域相关知名高校、设计机构、设计师及专家学者作为特邀编委单位及编委,参与《年鉴》编纂工作。
《年鉴》以弘扬传播中国建筑文化、打造民族建筑品牌为己任。在各级领导的指导及各界人士的支持下,《年鉴》已经形成成熟、独特的集平面、现场、网络、移动端于一体的全新立体媒体平台,被誉为中国建筑设计领域系统、实用的典籍年鉴。
內容簡介:
本书是一本建筑设计类优秀设计作品选集,收录了中国20162017年间,近百家设计机构近千件优秀设计作品,作品类型包括建筑设计和改造、区域规划、景观园林设计、室内设计等。
法国AREP设计集团成立于1997年,是一家国际综合性设计公司,隶属于法国国家铁路总公司SNCF。公司总部位于法国巴黎,并在中国、俄罗斯、越南、阿布扎比、卡塔尔、印度等设有子公司。
AREP集团强劲的团队,聚集了来自三十多个国家的一千多名员工,其中包括规划师、建筑师、工程师、经济概算师、室内设计师等。设计范围涉及以下领域:城市规划与设计、景观设计、城市公共空间设计、建筑设计、建筑工程设计、室内设计、标识设计、工业设计、城市建筑小品设计和交通仿真模拟。整个团队一直以保证品质为原则,于2001年荣获国际ISO9001资格证书与OPQIBI资格认证,2016年更是创造了1.03亿欧元的营业额。另外,AREP在2017年的世界建筑公司100强建筑设计方向榜单中名列第32位,是法国*所登上该榜单的建筑设计公司。本书是一本建筑设计类优秀设计作品选集,收录了中国20162017年间,近百家设计机构近千件优秀设计作品,作品类型包括建筑设计和改造、区域规划、景观园林设计、室内设计等。

法国AREP设计集团成立于1997年,是一家国际综合性设计公司,隶属于法国国家铁路总公司SNCF。公司总部位于法国巴黎,并在中国、俄罗斯、越南、阿布扎比、卡塔尔、印度等设有子公司。
AREP集团强劲的团队,聚集了来自三十多个国家的一千多名员工,其中包括规划师、建筑师、工程师、经济概算师、室内设计师等。设计范围涉及以下领域:城市规划与设计、景观设计、城市公共空间设计、建筑设计、建筑工程设计、室内设计、标识设计、工业设计、城市建筑小品设计和交通仿真模拟。整个团队一直以保证品质为原则,于2001年荣获国际ISO9001资格证书与OPQIBI资格认证,2016年更是创造了1.03亿欧元的营业额。另外,AREP在2017年的世界建筑公司100强建筑设计方向榜单中名列第32位,是法国*所登上该榜单的建筑设计公司。

AREP与中国西南建筑设计研究院联合体通过国际竞赛选拔,脱颖而出,以花园式车站的设计概念赢得成都博览城北站交通枢纽项目竞赛的*名。
博览城北站交通枢纽距成都市中心28 km,位于成都天府新区中央公园中,紧邻西部博览城及国际会议中心,距天府新区CBD也仅1 km之隔。在如此重要的地区设置一座拥有地铁、公交、轻轨、停车、商业等复合功能、交通能力可覆盖整个城市的枢纽建筑,是天府新区政府城市规划的重要一步。
博览城北站交通枢纽汇集了即将实施的地铁1号线、18号线和规划中的6号线、眉山线。轻轨和多条公交线路也从此经过。
天府新区的中央公园,总面积约230 hm2,被南北向天府大道、东西向南京路划分为四部分。博览城北站的主体部分即位于南京路的下方。方案以花园式车站为概念,通过南北两侧的下沉式花园以及枢纽站的站厅平台,实现中央公园南北向的贯通,以及枢纽站与重要设施的直接联系。
此次设计中AREP成功地将交通枢纽建筑与自然景观资源完美地结合为一体,打造了舒适而轻松的绿色城市空间。
關於作者:
《中国建筑设计作品年鉴》编委会是北京主语空间文化发展有限公司组织的,由多名建筑设计领域的专家以及知名建筑设计公司的优秀设计师组成的专家编辑团队。
北京主语空间文化发展有限公司成立于2006年,是一家以传媒为主体的多元经营机构。业务运作网络涉及全国各地,主要服务于建筑、景观等基础建设领域。业务范围涵盖建筑市场信息研究,建筑期刊、图书、报纸传媒运营,技术咨询研发、会展、企业图书策划出版等。主要作品有《2013-2014中国建筑设计作品年鉴》《2012-2013中国建筑设计作品年鉴》等。
北京城市画卷文化传媒有限公司是一家以传媒为主体的经营机构。主要服务于建筑、人居环境等城镇基础建设领域。业务范围包括建筑期刊、图书策划,会展、技术咨询等。主要作品有《2013-2014中国建筑设计作品年鉴》等。
目錄
法国AREP设计集团
柏涛设计中国机构
西迪国际 | CDG国际设计机构
开朴艺洲设计机构
森拓设计机构
AIM亚美设计集团
美国承构建筑师事务所上海承构建筑设计咨询有限公司深圳市承构建筑咨询有限公司承构空间环境设计(深圳)有限公司
澳大利亚HYN建筑设计顾问有限公司深圳市汉方源建筑设计顾问有限公司
美国JY建筑规划设计事务所锦杰建筑规划设计咨询上海有限公司
美国天作(TEAMZERO)建筑规划设计集团广州市天作建筑规划设计有限公司
英国UK.LA太平洋远景国际设计机构
泛太平洋设计集团有限公司(加拿大)上海泛太建筑设计有限公司上海泛巢建筑设计事务所(普通合伙)
加拿大温哥华JWH国际设计事务所有限责任公司重庆澳建(湾)建筑设计咨询有限公司
法博国际(香港)规划建筑设计有限公司
香港JR设计集团
安徽
安徽建筑大学城乡规划设计研究院
北京
中国建筑设计院有限公司张祺建筑设计工作室
清华大学建筑设计研究院有限公司
中国航天建设集团有限公司航天建筑设计研究院有限公司
北京清润国际建筑设计研究有限公司
昂塞迪赛(北京)建筑设计有限公司
北京中鸿建筑工程设计有限公司
思朴(北京)国际城市规划设计有限公司
中鼎纪元(北京)建筑设计有限公司
中广电广播电影电视设计研究院建筑设计二所
王暐建筑工作室
NEXT建筑事务所
福建
福州市建筑设计院
建盟设计集团有限公司
甘肃
平凉市规划建筑勘测设计有限责任公司
广东
深圳华汇设计有限公司
深圳市汤桦建筑设计事务所有限公司
道克设计顾问(深圳)有限公司
深圳大学建筑设计研究院
佛山市顺德建筑设计院有限公司
广西
华蓝设计(集团)有限公司
贵州
贵州省建筑设计研究院有限责任公司
贵州省建筑科研设计院有限公司
海南
中元国际(海南)工程设计研究院有限公司
海南华磊建筑设计咨询有限公司
河北
保定市建筑设计院有限公司
河北九易庄宸科技股份有限公司
河南
泛华建设集团有限公司河南分公司
洛阳市规划建筑设计研究院有限公司
江苏
南京安构建筑设计咨询有限公司
辽宁
辽宁省建筑设计研究院有限责任公司
杨胤建筑设计事务所
内蒙古
内蒙古工大建筑设计有限责任公司
山东
山东建大建筑规划设计研究院
山东大卫国际建筑设计有限公司
冠鲁建设股份有限公司(建筑设计研究院)
陕西
西安市建筑设计研究院
上海中建建筑设计院有限公司西安分公司
上海
华东建筑集团股份有限公司
同济大学建筑设计研究院集团有限公司
上海海意建筑设计有限公司
上海云汉建筑设计事务所有限公司
上海工程勘察设计有限公司
四川
中国建筑西南设计研究院有限公司
四川省大卫建筑设计有限公司
成都基准方中建筑设计有限公司
四川华泰众城工程设计有限公司
山鼎设计股份有限公司
天津
天津大学建筑设计规划研究总院
天津华汇工程建筑设计有限公司
天津华厦建筑设计有限公司
新疆
新疆印象建设规划设计研究院(有限公司)
云南
昆明兰德设计有限公司
浙江
杭州市城建设计研究院有限公司
杭州联纵规划建筑设计院有限公司
內容試閱
上海金桥车辆段上盖物业综合开发(在建中)
本项目位于上海浦东新区金桥开发区内,贴邻外环,距上海火车站17.3 km,距浦东机场20 km。项目基地临近金桥出口加工区,同时服务范围覆盖多个产业园区及重要城市节点,是新区重要产业区块的重心之地。土地的复合、集约利用,交通的便捷,宜居的生活环境是贯穿整个项目的几大原则。
本项目南北向长约1800 m,东西向长约530 m,占地97.48 hm2,总建筑面积约1 000 000 m2。上海地铁9号线、12号线、14号线途经此地,且停车库选址于此,为本项目提供了极大的交通便利。基地东侧隔外环绿化带及运河邻接S20公路,北侧为金海路,西侧为金穗路,南侧为规划中的桂桥路,与周边重要干道巨峰路、申江路联系紧密,交通便捷。
此项目的总图布局经过精心设计:通过高效的交通流线组织、便捷的交通枢纽配套,保证整体项目的可达性与便利性;通过设置中央绿地花园和景观大道形成有效串联,有效地提升整体项目的空间节奏及环境舒适性。明确定位各种不同的城市功能(商业紧邻地铁站、健身体育设施与学校置于街区中心公园地带);除了住宅之外,项目内的主要公共空间和城市地标,都布置在商业区和交通站点周围,这些充满建筑体量的元素,组成了街区中心地带的城市景观。而纵横交错的人行步道网,造就了饶有自然趣味、便捷而舒适的步行空间与行人通道;街区内道路采用简单便捷的组织方式,
两条南北向的主路贯穿整个街区,同时连接各个入口与通道。
通过沿街界面的环境塑造,将功能性与景观性结合,削弱上盖的巨大体量对城市界面的消极影响,结合落地开发的商业办公建筑一体化考虑,把车辆段上盖的消极的城市立面转化成富于变化又富有情趣的功能界面,既为市民创造一站式服务的商业,也使其环境尺度亲切宜人。

 

 

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