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『簡體書』画解宾利:揭秘宾利汽车独门绝技(精装典藏版)

書城自編碼: 3216872
分類:簡體書→大陸圖書→工業技術汽車/交通運輸
作者: 陈新亚
國際書號(ISBN): 9787111598756
出版社: 机械工业出版社
出版日期: 2018-07-01


書度/開本: 16开 釘裝: 精装

售價:HK$ 113.5

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內容簡介:
《 画解宾利: 揭秘宾利汽车独门绝技》是一本专为汽车爱好者和汽车行业从业人员编写的精美画册,也是“陈总编爱车热线书系”之一。本书主要介绍宾利汽车的传奇故事和经典车型,将宾利历史车型和新技术“一网打尽”。
《画解宾利: 揭秘宾利汽车独门绝技》语言通俗,配图丰富,并有许多相关常识介绍,非常适合广大汽车爱好者及汽车行业从业人员阅读使用。
關於作者:
陈新亚,《汽车知识》杂志总编辑,长期从事汽车杂志编辑和汽车测评工作,汽车理论知识和实际经验丰富,擅长从专业的角度解答车友们遇到的实际问题,为车友们排忧解难。已在我社出版各类汽车图书30余种,并与2012年获机械工业出版社60周年“有影响力作者”称号,所著图书《汽车为什么会跑:图解汽车构造与原理》被评为“2011年全国十大科普图书”“2010年度中国书刊发行协会全行业畅销书” “2012-2013年度中国书刊发行协会全行业畅销书”。
目錄
前言
第一章 沃尔特•欧文•宾利 1
从学徒工做起 1
发明铝质活塞 1
研制航空发动机 2
进军汽车产业 2
将公司转手他人 3
寄人篱下 3
转投拉贡达 4
第二章 克里克伍德时期(1919—1931) 6
宾利3 升(1921—1929) 7
动力底盘 10
宾利6½ 升(1926 ─ 1930) 11
宾利Speed Six(1928 ─ 1930) 14
宾利Speed Six 蓝色列车(1930) 16
宾利4 ½ 升(1927 ─ 1931) 20
宾利4 ½ 升鼓风机1929 ─ 1931 24
宾利8 升1930 ─ 1931 28
宾利4 升(1931) 32
宾利赛车“老第一”拍卖惹官司 34
怎样驾驶一辆早期的宾利 36
怎样购买一辆宾利老爷车 38
第三章 德比时期(1933—1946) 40
宾利被劳斯莱斯吞并(1931 41
新宾利定位安静的跑车 42
宾利3½ 升(1933 ─ 1936) 44
宾利4¼ 升(1936 ─ 1939) 46
宾利Mark V(1939 ─ 1940) 48
第四章 克鲁时期(1946—1980) 50
冲压钢制车身(1946) 52
宾利Mark Ⅵ(1946 ─ 1952) 54
宾利R 型(1952 ─ 1955) 56
宾利R 型欧陆(1952 ─ 1955) 58
宾利S1(1955 ─ 1959) 60
宾利S2(1959 ─ 1962) 62
宾利S3(1962 ─ 1965) 64
宾利S 系列欧陆版(1955 ─ 1965) 66
宾利T1(1965 ─ 1977) 68
承载式车身(1965) 70
宾利T2(1977 ─ 1980) 72
第五章 维克斯时代 (1980—1998) 74
宾利慕尚(1980 ─ 1992) 75
宾利慕尚Turbo(1982 ─ 1985) 76
宾利Turbo R(1985 ─ 1997) 78
宾利欧陆R、S、T(1991 ─ 2002) 80
宾利布鲁克兰兹(1992 ─ 1998) 83
宾利雅俊(1995 ─ 2002) 84
宾利Turbo RT(1997 ─ 1998) 86
第六章 大众时代(1998—) 88
宾利雅致(1998 ─ 2001) 88
宾利雅致红标和绿标(1999 ─ 2002) 90
英国女王座驾(2002) 92
宾利欧陆GT 94
宾利飞驰(2005 ─) 100
宾利慕尚(2010 ─) 102
宾利添越(2016 ─) 104
第七章 设计与制造工艺 106
设计草图 107
木头有生命,我们赋予它灵魂 108
一个方向盘要缝15 个小时 112
钣金缝隙只能是3.5 毫米 116
车漆像镜子一样光亮 118
发动机上要镶嵌制作者的签名 120
没有两辆完全一样的宾利轿车 122
內容試閱
宾利可能是在勒芒大赛上获得冠军次数最多的汽车品牌,六次夺取第一名,甚至曾四连冠。但宾利只有胜利,没有顺利。宾利的发展道路极其坎坷,在其将近100 年的历史中,只有在公司成立后的最初12 年里是自己独立运营的,其后都是寄人篱下,成为其他公司或其他品牌的附属品,并且长期不受重视。
作为劳斯莱斯的子品牌后,宾利再也没有独立开发的能力,更缺少独门的技术。市场上销售的宾利车型,基本以贴牌劳斯莱斯车型为主。宾利汽车上只有那个带翅膀的B 字标志才是宾利自己的东西。即使到今天,宾利汽车也都是与大众集团的众多车型共平台,发动机、变速器和底盘结构等都不再是宾利自己开发设计的。从某种意义上讲,纯正的宾利,早在1931 年被劳斯莱斯吞并后就不再存在。
那么,为什么现在的宾利汽车仍能卖那么高的价格?为什么其销量仍然超过劳斯莱斯等超级豪华品牌?究其原因,还是因为其品牌价值所在,是宾利百年来品牌价值沉淀的结果。人们相信,即使同样设计和同样结构的车型,只要挂上宾利的标志,其性能和品质就会更高、更有保证,就能给车主带来更大的荣耀。
这就是超级豪华品牌的魅力和价值,一种无形的巨大财富。虽然宾利只是很久之前在赛场上取得过辉煌成绩,但这辉煌胜利的光芒一直照耀到今天,并将照耀未来。

 

 

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