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『簡體書』我是怎么设计航空发动机的？——斯坦利·胡克传

書城自編碼： 3136241
分類：簡體書→大陸圖書→傳記→科学家
作者： 斯坦利·乔治·胡克[Stanley Hooke] 著，王岭
國際書號(ISBN)： 9787313169952
出版社： 上海交通大学出版社
出版日期： 2018-03-01
版次： 1

書度/開本： 32开 釘裝： 精装

售價：HK$ 110.8

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編輯推薦：
★航空发动机研制方法帮助读者全面透视罗罗新型发动机的设计开发的过程，原则和方法。
★二十世纪发动机图谱帮助读者对航空发动机的工作原理 ，以及设计开发过程需要重点关注的技术问题建立起清晰的概念。
★个人成长及工程师众生相能够给那些刚刚踏入职场的年轻工程师们提供宝贵的经验，让他们在书中找寻到不断前进的力量。
★罗罗公司发展历程为企业管理者提供了企业盛极而衰，走向破产，而后通过技术努力重获发展机会的鲜活案例。
內容簡介：
斯坦利.胡克先生的这本自传，用带有英式幽默的生动的语言，讲述了他生命中与航空发动机有关的种种故事。以他从一个数学专业学生，成长为世界知名航空发动机公司工程掌门人的成功职业生涯为主线，详细描绘了其亲身经历的一系列航空发动机的研制过程和诸多细节，其中有着丰富的、真实的工程技术问题的讨论和经验教训的总结。这些内容涵盖了影响航空发动机发展的工程技术、项目管理、企业运营，甚至国家战略的各个方面，是在大学课本和一般技术文献上无法学到的知识，也是今天的航空发动机行业可遇而不可求的宝贵经验。同时，作者用简单易懂的方式，清晰介绍了航空发动机的基本原理和技术演进历程，让普通读者也能够建立起航空发动机的完整认识。从事制造业、尤其是航空发动机和燃气轮机行业的技术和管理人员，有志于成为优秀工程师的年轻学子，以及航空航天爱好者和关心航空发动机事业的读者，都能从书中找到对自己的工作和事业有益的东西。
關於作者：
斯坦利胡克爵士是罗罗公司原总工程师，他是一个极具天赋的数学家，由于在流体力学方面的研究经验和成果，进入了罗罗公司工作；在1930年代开始的半个世纪里，他从一个茫然无措的公司新人，因为能力突出得到快速提升，又因为种种原因中途出走，几经起伏，回归后最终成为了罗罗公司的总工程师；因为他的杰出工作，使得英国空军在二战中广泛使用的Merlin发动机性能显著提升，奠定了在战争中取得胜利的优势；以亨利.罗伊斯创建的罗罗公司的工程体系为基础，亲手设计的Nene发动机，直接推动了航空业界涡轮喷气时代的到来；在罗罗公司历史性的破产事件后，他成功的领导了RB211发动机的技术改进，使得罗罗公司获得了重生；在中国引进西方航空发动机的首个项目中，他是转让方罗罗公司的项目负责人；他在1930年代曾经有机会到中国来做航空学教授，受到日本侵华战争的干扰，40年以后，他终于带着Spey发动机来到了中国。
目錄：
序言
1职业学生
2Merlin发动机
3喷气发动机
4Nene发动机
5轴流式发动机
6短暂的休整和新的开始
7Proteus发动机
8Olympus发动机
9Orpheus发动机
10Pegasus发动机
11公司合并和我的第一次退休
12RB211和浪子回归
13罗马尼亚和中国
14告别南丁格尔路
术语
附录I 发动机型号简介
附录II Merlin的功率和喷气发动机的推力
附录III 喷气发动机的推进效率
附录IV Merlin 发动机的增压设计

 

 

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