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『簡體書』公路隧道高效爆破精细控制技术原理与实践

書城自編碼： 2957175
分類：簡體書→大陸圖書→工業技術→汽車/交通運輸
作者： 罗志光、张长亮、涂维 编
國際書號(ISBN)： 9787114135187
出版社： 人民交通出版社
出版日期： 2016-12-01
版次： 1 印次： 1

書度/開本： 16开 釘裝： 平装

售價：HK$ 75.0

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內容簡介：
由罗志光、张长亮、涂维编*的《公路隧道高效爆破精细控制技术原理与实践》依托公路隧道高效爆破精细控制成套技术研究课题，全面系统地阐述了公路隧道岩体三相不耦合爆破技术、周边轮廓线精细化控制以及爆破施工动态设计和监控管理体系。全书分3部分，共10章，包括三相不耦合装药模型研究、SHPB块度试验和轴向不耦合装药试验、轴向不耦合数值试验模拟方案、偏心不耦合装药爆破模型研究、径向不耦合数值模拟方案、现场试验、动态爆破设计体系、爆破监控管理体系。结尾附有断面扫描图、现场爆破工艺流程及爆破效果图。
本书可供从事公路隧道控制爆破施工的工程技术人员参阅，也可供高等院校相关专业师生阅读参考。
目錄：
目录
引言
第1章概述
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容和意义
第1部分公路隧道岩体三相不耦合爆破技术
第2章三相不耦合装药模型研究
引言
第1章概述
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容和意义
第1部分公路隧道岩体三相不耦合爆破技术
第2章三相不耦合装药模型研究
2.1 炸药爆炸一般破岩机理
2.2 水介质的爆破功效模型研究
第3章SHPB块度试验和轴向不耦合装药分析
3.1 SHPB块度试验动荷载下灰岩损伤局部化试验研究
3.2 空气和水轴向不耦合装药分析
第4章轴向不耦合数值试验模拟方案
4.1 轴向不耦合装药系数对爆破效果的影响
4.2 轴向不耦合装药情况下，围岩级别对爆破效果的影响
4.3 轴向不耦合装药情况下，不同RQD值对爆破效果的影响
4.4 本章小结
第2部分公路隧道周边轮廓线精细化控制研究
第5章偏心不耦合装药爆破模型研究
5.1 研究现状
5.2 模型推导
5.3 算例分析
5.4 本章小结
第6章径向不耦合数值模拟方案
6.1 径向不耦合装药的爆破影响，不同不耦合系数影响
6.2 径向不耦合装药的爆破影响，不同围岩级别影响
6.3 径向不耦合装药的爆破影响，不同RQD值影响
6.4 本章小结
第7章现场试验
7.1 现场工程概况
7.2 现场试验方案
7.3 钻孔电视
7.4 现场爆破试验
7.5 爆破后抛石分布图
7.6 不同方案的经济指标
7.7 现场试验结果分析及建议
第3部分爆破施工动态设计和监控管理体系
第8章动态爆破设计体系
8.1 隧道爆破现状
8.2 隧道动态爆破设计关键因素
8.3 隧道动态爆破设计基本概念
8.4 公路隧道裂隙岩体光面爆破动态控制体系
8.5 钻孑L摄像头开发方案
第9章爆破监控管理体系
9.1 爆破有害效应产生机理及危害
9.2 爆破有害效应控制
9.3 爆破安全监理
9.4 工程爆破有害效应监测
9.5 工程爆破有害监控方案设计
9.6 爆破有害过程监控.
第10章主要结论
10.1 结论
10.2 展望
附录1 断面扫描图
附录2 现场爆破工艺流程和爆破效果图
参考文献
收起全部

 

 

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