《客车乘客门门泵》 - 本社编 - 科学技术文献出版社 - 香港大書城

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『簡體書』客车乘客门门泵

書城自編碼： 2898604
分類：簡體書→大陸圖書→工業技術→汽車/交通運輸
作者：本社编
國際書號(ISBN)： 9787D15518934
出版社：科学技术文献出版社
出版日期： 2016-06-01

書度/開本：大16开

售價：HK$ 27.0

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內容簡介：

《中华人民共和国汽车行业标准：汽车贴膜玻璃技术要求QCT 1027-2016》由全国汽车标准化技术委员会（SAC／TC 114）提出并归口。本标准主要起草单位：中国建材检验认证集团股份有限公司、中国汽车技术研究中心。本标准参加起草单位：宁波申山新材料科技有限公司、3M中国有限公司、伊士曼（上海）化工商业有限公司、中国中材东方国际贸易有限公司、常州山由帝杉防护材料制造有限公司、亚什兰（中国）投资有限公司、菲迪薄膜科技（广州）有限公司、浙江紫光科技有限公司、张家港康得新光电材料有限公司、河北铠朗新型材料科技有限公司、上海浩驰科技股份有限公司、广州尚威光致节能科技有限公司、国家安全玻璃及石英玻璃质量监督检验中心。
本标准主要起草人：王睿、苗向阳、邱娟、张丛丛、张虎寅、卢佳、张建军、樊惠民、王磊、赵连明、林群、袁敏华、陈琪伟、尹剑、余兴亮、许海洲、满迪、丁佐鑫、陈琳、王赓。

前言
1 范围
2 规范性引用文件
3 术语和定义
4 分类
5 施工
6 要求
7 试验方法
8 检验规则
9 标志
附录A（规范性附录）汽车贴膜玻璃施工规程
附录B（资料性附录）汽车玻璃膜的选择
附录c（规范性附录）加热尺寸变化率测定方法
附录D（规范性附录）挥发性有机物含量测定方法

內容試閱：

A.2.2.1 量取待贴膜区域的尺寸，并在操作台上裁切相应尺寸的膜。
A.2.2.2 应采用整张膜裁切。裁切所得的膜应稍大于待贴膜区域的尺寸，前风窗及后窗宜多出20 mm～30 mm，侧窗宜多出至少10mm，以便热整形的收缩操作及后期修整。
A.2.3 热收缩整形。
A.2.3.1 前风窗及后窗玻璃膜的热收缩整形。
a）将预裁切的膜以离型膜朝上的方式放在玻璃上。使用温度及出风量可调的热风枪，采用于烤或湿烤法，将前风窗、后窗玻璃所用的膜局部收缩至与玻璃弧度相同。烤膜时应控制热风枪的出风温度并均匀加热，以免温度过高导致玻璃爆裂或者玻璃边缘饰条烫伤。
b）用水刮法，使烘烤收缩整形所得的膜完全帖服在玻璃上。
c）如果膜与玻璃问仍有弧度不同导致的气泡存在，则继续烘烤整形使膜收缩至完全服帖的程度。
A.2.3.2 侧窗玻璃膜的热收缩整形。
侧窗玻璃贴膜通常不需要烘烤收缩整形。若需要烘烤收缩整形，可直接采用湿烤方式，使膜收缩至与玻璃弧度完全服帖。
A.2.4 膜的精细切割。
裁切膜边缘到适当位置。裁切后膜的边缘应平滑。可开闭侧窗，膜与玻璃边缘距离应在2 mm～3 mm，关闭后不应漏光。当玻璃边部有黑边或黑点时，膜边缘与玻璃内缘黑边或黑点的距离应小于1 mm。应将影响无线信号接收区域的膜裁掉，预留出功能窗口。精细裁切时，宜配合使用专用垫片，刀片不应在玻璃或加热丝表面留下任何肉眼可见的划伤。
A.2.5 玻璃内表面的清洁。
贴膜前，应对玻璃内表面进行清洁，至无任何肉眼可见的残胶、油污、油渍、灰尘等会对贴膜质量造成影响的污染物。
A.2.6 膜的贴装。
A.2.6.1 揭除离型膜。
揭除离型膜时，不应对膜造成折痕，压痕及撕裂等损伤。
A.2.6.2 膜的定位。
在玻璃与膜的接触面喷洒适量的安装液。将膜附到玻璃内表面，并移动至预定位置。
定位过程中，不得用力按压膜表面，避免出现黏合过于彻底，移动时出现胶转移等缺陷。
A.2.6.3 刮水。
a）前风窗及侧窗。
1）对前风窗及侧窗玻璃膜进行刮水时，应使用橡胶或塑料材质的刮板。
2）沿水平方向将膜与玻璃中间的安装液彻底刮出，每两次刮水的刮板轨迹应有50%以上的重叠。
3）刮水完成后，膜表面不可有刮板留下的刮伤痕迹，可对刮板与膜的接触面用离型膜、毛巾或无纺布等做保护。

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