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| 內容簡介： |
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「海洋搜救科技」係屬航海工學、海洋科學及海事行政領域，「救難打撈工程」則屬造船、輪機、機械、管理及海事工程領域，因牽涉範圍遍及複雜理工文法商管專長學門，全世界大學中均各自設立專門學系所培養人才，卻未有單一綜合學系設置，其專業密集程度足見一斑。本書在兩大專業領域間，搭起海事工程實務與公共行政執法間的互動橋樑，實現跨文法商管及理工醫農學門的知識科技整合目標，探討海難事故發生後的搜索救助、實務程序、現場指揮、計畫控管、環境監測及生態保育等因應策略作為，期能迅速完成人命財產救護任務，進而確保海洋生態環境的完好。另外，針對海難事故搜救實務所需應用科技設備、專業工程團隊募集、沉船殘骸救撈工程、海洋生態環境保育及國際工程團隊合作實務等面向，本書亦詳加說明海難事故預防對策、搜救應變作業、現場指揮管制及工程技術管理等科學方法。對於現今海難事故搜救科技設備、工程設計建造、沉船上浮拖航、海洋環境監測、水下生態復育及史上最大沉船救撈工程專案作業實務等方面詳加探討，冀望分享若干相關海難事故的搜救作業實務、海洋環境保育、先進應用科技、沉船救撈工程計畫管理與現場實作策略及國際工程團隊合作等粗淺建議，或可提供海事、海巡、航運、海洋、生態復育及災害應變管制等產官學研用各界先進的參考應用。
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| 關於作者： |
作者簡介
吳東明
現任：
內政部中央警察大學水上警察學系所專任教授
學歷：
英國格拉斯哥大學造船暨海洋工程博士
國立交通大學機械工程博士研究
國立台灣大學工程科學暨海洋工程碩士
國立交通大學航海暨輪機工程學士
經歷：
英國國家OverseasStudentAwards獎學金得主
英國格拉斯哥大學PostgraduateResearchScholarships獎學金得主
歐盟國際工程技師EURING,FEANI,E.U.
英國皇家工程技師CEng,EC,U.K.
美國國家工程技師PE,U.S.A.
美國名人傳記協會二○○八臺灣傑出貢獻獎ABI,U.S.A.
英國劍橋名人傳記學會二○○一海洋工程名仕獎CBI,U.K.
美國名人傳記協會二○○○海洋工程專業傑出名仕獎ABI,U.S.A.
工學院研究生轉服國防工業役、國防部陸軍砲兵飛彈學校官科訓練
經濟部中國造船股份有限公司訓練中心鐵銲工實習生、船體工廠、設計處工程師
經濟部財團法人船舶暨海洋產業發展中心SOICITIS專案研究員
英國格拉斯哥大學水動力實驗室暨海洋科技研究中心訪問研究員
考試院國家關務、港務、航海人員特考典試委員、召集人、審題、命題、閱卷委員
考試院國家公務、海巡人員特考口試委員、題庫召集人、命題、審查委員
行政院交通部航海人員考試題庫建置、命題、審查委員
行政院海洋事務推動小組委員、教育部公費留學考試口試委員
海岸巡防署海洋事務研究、人員教育暨訓練、艦艇建造暨研究發展審查委員
海岸巡防署人員教育暨訓練中心「海岸巡防科技專題」講座教授
行政院海岸巡防署海洋巡防總局艦艇監造維修、勘驗報廢顧問
國發會海洋事務專案審查委員、交通部海事安全專案審查委員
科技部研究計畫審查委員、經濟部船舶產業科技研究計畫審查、評鑑委員
教育部高等教育評鑑中心工程科學、海洋事務暨海洋工程類科評鑑委員
國立臺灣海洋大學教學自我評鑑委員、教師新聘、升等外審委員
國立高雄海洋科技大學教學自我評鑑委員、教師新聘、升等外審委員
內政部中央警察大學校級、院級、系級教師評審委員
內政部中央警察大學教學優良教師、研究績優教師
內政部中央警察大學水上警察學系所專任教授兼系所主任
國立台灣海洋大學運輸暨航海科學系所兼任教授
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| 目錄：
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推薦序
自序
第壹篇 海洋搜救與精進對策
第壹章 從「海研五號」研究船海難事故論我國未來海事安全的精進對策研究
第貳篇 搜救科技及應用實證
第貳章 自主式水下無人載具於深海考古作業的應用實例
第參章 自主式水下無人載具於深海沉船殘骸搜尋的應用探析
第肆章 福進1000型自主操控無人水下載具系統的應用科技
第伍章 福進3000型自主操控無人水下載具系統的應用科技
第陸章 無人操控航空載具的未來全方位應用發展探析
第柒章 EH101中型多任務用途直昇機的全球市場發展
第參篇 救撈設備與工程實務
第捌章 遵循國際海事工程規範的空氣浮力球袋設備研析
第玖章 全球最大海上救難打撈設備「拓荒精靈號」巨力起重船研析
第拾章 哥士達協和號豪華郵輪海難事故的救難工程作業記實。
第拾壹章 哥士達協和號豪華郵輪海難事故的救難打撈工程計畫探析
第拾貳章 哥士達協和號豪華郵輪沈船殘骸的救難打撈工程作業實務借鏡
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