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| 編輯推薦: |
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本书较全面地介绍了作者在船体结构声学关键技术方面取得的新成果,可以作为相关专业研究生教材,也可以为相关方向学者的研究提供参考。
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| 內容簡介: |
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本书是作者根据多年研究成果,同时结合其他学者研究成果编著而成的。全书共六章,第一章介绍了船体结构声学特性研究模型设计,第二章介绍了船体结构振动与声辐射的物理基础,第三章介绍了船体结构的振动声学特性,第四章介绍了降低声振动的主要有效措施、船体结构声学设计的基本原则,第五章介绍了获取水下航行器结构声学特性的先进理论方法,第六章介绍了非周期薄壳结构声学设计。本书较全面地介绍了作者在船体结构声学关键技术方面取得的新成果,可以作为相关专业研究生教材,也可以为相关方向学者的研究提供参考。
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| 目錄:
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第一章船体结构声学特性研究模型设计概述(1)第一节几何建模的基本方法(1)第二节有限元网格划分的基本方法(3)第三节流体边界元网格划分的基本方法(5)第四节声学传递函数(6)第五节船体结构计算机辅助声学设计(9)思考题(14)第二章船体结构振动与声辐射的物理基础(15)第一节动态系统研究方法(15)第二节典型船体结构及其构件(16)第三节船体结构中产生的弹性波(17)第四节船体结构构件的声辐射(32)第五节船舶声振动源及其谱与级(40)第六节声振动在船上的传播途径(45)思考题(46)第三章船体结构的振动声学特性(47)第一节船体结构的机械阻力(47)第二节声振动沿船体结构的传播(61)第三节船体结构的声辐射(74)第四节船体结构的隔声性(76)思考题(80)第四章采用结构措施降低声振动(81)第一节从声学角度选择合理的船舶建造形式(81)第二节调开船体结构振动共振频率与激励力频率(83)第三节船体结构构件中反共振现象正效应的应用(87)第四节增大船体结构的抗弯刚度(88)第五节降低船体结构振动传导性的方法(90)第六节船舶声学设计(97)思考题(103)第五章水下航行器结构辐射噪声数值分析方法(104)第一节引言(104)第二节基于人工边界的边界元算法(106)第三节流固耦合有限元动力方程的建立(111)第四节FEFEBE算法求解流程(118)第五节FEFEBE算法的正确性和快速性验证(119)思考题(125)第六章非周期薄壳结构声学设计(126)第一节肋骨间距非周期布置对有限长圆柱壳振动局域化特性的影响规律(126)第二节舱壁间距非周期布置对有限长加肋圆柱壳振动影响(146)第三节复合型变厚度消波阻尼板控制基座结构振动研究(155)思考题(165)参考文献(166)后记(168)
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| 內容試閱:
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前言船体结构声学设计发展到现在,涉及的知识广,如基础理论、方法和措施、计算机辅助技术等,目前没有对应教材将上述内容全部涵盖。本书是作者根据多年研究成果,同时结合其他学者研究成果编著而成的。通过本书的学习,我们可以从声学的角度设计船体结构,达到降低结构声振动和声辐射、提高舰船隐蔽性和战斗力的目的。本书共六章,第一章介绍了船体结构声学特性研究模型设计,第二章介绍了船体结构振动与声辐射的物理基础,第三章介绍了船体结构的振动声学特性,第四章介绍了降低声振动的主要有效措施、船体结构声学设计的基本原则,第五章介绍了获取水下航行器结构声学特性的先进理论方法,第六章介绍了非周期薄壳结构声学设计。由于作者水平有限,对一些问题的理解还不准确,书中错误和不当之处在所难免,敬请读者批评指正。编著者2025年3月
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