新書推薦:

《
跟着大厨学炒青菜:素菜不素,一口惊艳!叶菜翠绿、瓜果爽脆、根茎香糯,素菜也能吃出“荤菜感”。
》
售價:HK$
43.8

《
并购手册:整合组织,执行战略和推动新增长的实用指南 乔治·布拉特,杰弗里·普里切特
》
售價:HK$
141.9

《
大学问·伦理与生活:清代的婚姻与社会
》
售價:HK$
107.8

《
制度与轮回:从商周至明清的历史运行
》
售價:HK$
64.9

《
做中国哲学:一些方法论的思考〔增订本〕
》
售價:HK$
85.8

《
奥斯曼帝国衰亡史:1683—1923
》
售價:HK$
151.8

《
构建和平:缔造欧洲解决方案,1945—1963
》
售價:HK$
151.8

《
妙探寻凶
》
售價:HK$
63.8
|
內容簡介: |
陆路交通基础设施空间跨度大、地理条件复杂、勘测难度大,《陆路交通智能测绘技术及应用》从陆路交通数字化全生命周期智能测绘需求出发,对空天地一体跨尺度铁路交通协同智能测绘体系、关键技术和应用进行全面阐述,系统介绍综合集成北斗卫星导航、视觉导航定位、卫星遥感、三维激光雷达、倾斜摄影测量、多传感器集成移动测量、人工智能测图等陆路交通智能测绘技术,海量多源地理空间信息数据管理与可视化服务等技术及相应的应用实例,为陆路交通勘测、设计和运维提供高精度、高质量三维实景地理信息服务。
|
目錄:
|
目 录第1章 绪论 1 1.1 概述 1 1.1.1 交通强国战略与陆路交通 1 1.1.2 陆路交通发展现状 2 1.1.3 陆路交通建设工作 3 1.1.4 陆路交通面临的挑战 4 1.2 陆路交通测绘的内容与发展趋势 5 1.2.1 陆路交通测绘内容 5 1.2.2 陆路交通测绘发展趋势 5 1.3 天空地海测绘遥感技术发展 7 1.3.1 “天”类测绘遥感技术 8 1.3.2 “空”类测绘遥感技术 10 1.3.3 “地”类测绘遥感技术 12 1.3.4 “海”类测绘遥感技术 14 1.4 数智化转型对陆路交通测绘的挑战 15 1.4.1 数字化和智能化技术发展 15 1.4.2 陆路交通数智化转型 16 1.4.3 对陆路交通测绘的挑战 16 1.5 本章小结 17 参考文献 17 第2章 陆路交通智能测绘:定义、范围与技术框架 18 2.1 从数字化、信息化测绘到智能测绘 18 2.1.1 早期测绘 18 2.1.2 数字化、信息化测绘 19 2.1.3 智能化测绘 19 2.2 陆路交通数智化设计中的测绘:需求和特征 19 2.2.1 数智化设计需求 19 2.2.2 陆路交通测绘特征 20 2.3 陆路交通智能测绘的内容与范围 21 2.3.1 陆路交通智能测绘内容 21 2.3.2 陆路交通智能测绘范围 23 2.4 陆路交通智能测绘技术框架 25 2.4.1 陆路交通工程数智勘测内涵与框架 25 2.4.2 数智勘测关键技术 27 2.5 本章小结 30 参考文献 30 第3章 GNSS陆路交通智能测绘技术 32 3.1 GNSS技术及其发展应用 32 3.1.1 GNSS技术简介 32 3.1.2 GNSS技术在铁路领域的发展应用 33 3.2 GNSS快速精密定位 35 3.2.1 GNSS原始观测值 35 3.2.2 GNSS地基增强定位技术 35 3.2.3 GNSS星基增强定位技术 37 3.3 铁路星基/地基增强系统建设 38 3.3.1 铁路工程带状高精度北斗地基增强技术 38 3.3.2 北斗地基增强铁路精密控制测量技术 44 3.4 基于北斗地基增强的勘测应用体系 50 3.4.1 应用体系总体架构 50 3.4.2 铁路工程精密控制测量应用 50 3.4.3 RTK位置服务测量应用 53 3.5 基于有色噪声滤波的GNSS监测技术 62 3.6 应用案例 63 3.6.1 宜涪铁路地基增强系统建设 63 3.6.2 南昌局既有铁路北斗基准站网建设 68 3.6.3 铁路边坡监测案例 68 3.6.4 铁路桥梁监测案例 72 3.7 本章小结 78 参考文献 78 第4章 视觉/GNSS/惯导多源融合定位与智能测绘技术 79 4.1 多源融合导航定位技术及其发展 79 4.1.1 多源融合导航定位技术概述 79 4.1.2 多源融合导航定位技术形式 80 4.1.3 多源融合导航定位发展趋势 82 4.2 影像视觉定位技术 83 4.2.1 影像视觉定位技术概述 83 4.2.2 单目/双目视觉导航定位技术 83 4.2.3 全景视觉融合导航定位方法 87 4.3 激光雷达视觉定位技术 91 4.3.1 激光雷达视觉定位技术概述 91 4.3.2 激光雷达视觉定位技术发展 93 4.3.3 基于图优化模型的激光雷达视觉定位方法 93 4.4 GNSS/IMU/SLAM融合定位技术 98 4.4.1 GNSS/IMU/SLAM融合定位技术概述 98 4.4.2 面向非接触式移动测量的辅助惯导定位方法 99 4.4.3 基于图优化的多源融合定位 103 4.4.4 GNSS/IMU/SLAM融合定位实验 106 4.5 多源融合导航定位技术陆路交通智能测绘应用 107 4.5.1 地铁巡检小车定位定姿 107 4.5.2 地铁轨道不平顺度测量 109 4.6 本章小结 112 参考文献 112 第5章 卫星遥感陆路交通智能测绘技术 114 5.1 卫星遥感立体测图技术与发展 114 5.1.1 卫星遥感立体测图原理 114 5.1.2 卫星遥感立体测图优势 115 5.1.3 卫星遥感立体测图技术发展 115 5.2 典型的立体测图卫星 116 5.2.1 美国立体测图遥感卫星 116 5.2.2 法国立体测图遥感卫星 118 5.2.3 中国立体测图遥感卫星 118 5.3 卫星遥感立体测图铁路勘测工程应用 121 5.3.1 卫星遥感铁路选线 121 5.3.2 卫星遥感铁路前期勘测 121 5.3.3 卫星遥感桥梁工程监测 122 5.4 卫星遥感立体测图技术公路设计线路勘测 123 5.4.1 应用背景 123 5.4.2 技术方法 123 5.4.3 应用案例 124 5.5 雷达卫星干涉测量陆路交通变形监测 127 5.5.1 卫星合成孔径雷达干涉测量 127 5.5.2 InSAR沉降监测原理 127 5.5.3 时序InSAR交通线路变形监测——上海磁悬浮列车轨道 130 5.6 基于多源遥感的青藏铁路沿线生态环境时空变化分析 134 5.6.1 青藏铁路沿线不同时空尺度下遥感生态因子变化趋势 134 5.6.2 青藏铁路建设前后沿线遥感生态环境质量演变过程 135 5.7 本章小结 135 参考文献 136 第6章 无人机倾斜摄影测量陆路交通智能测绘技术 137 6.1 无人机遥感技术发展与应用 137 6.1.1 无人机遥感技术概述 137 6.1.2 无人机遥感技术发展 139 6.1.3 无人机遥感技术应用 139 6.2 无人机倾斜摄影测量技术 140 6.2.1 无人机倾斜摄影测量技术概述 140 6.2.2 无人机倾斜摄影测量系统组成 141 6.2.3 无人机倾斜摄影测量数据获取 141 6.2.4 无人机倾斜摄影测量建模方法 147 6.3 无人机全景倾斜摄影测量技术 151 6.3.1 无人机全景倾斜摄影测量技术概述 151 6.3.2 无人机全景倾斜摄影测量相关原理 152 6.3.3 基于多视投影的无人机全景视频三维重建技术 155 6.3.4 无人机全景倾斜摄影测量三维建模分析 159 6.4 无人机倾斜摄影测量陆路交通智能测绘应用案例 163 6.4.1 神朔铁路双岩畔隧道至霍家梁隧道出口模型生成 163 6.4.2 长赣铁路萍乡段途经区域及其周边区域模型构建 165 6.4.3 武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程模型构建 167 6.5 本章小结 168 参考文献 168 第7章 地面激光雷达扫描陆路交通智能测绘技术 169 7.1 地面激光雷达扫描技术发展与应用 169 7.1.1 地面激光雷达扫描技术概述 169 7.1.2 地面激光雷达扫描技术研究现状 170 7.1.3 地面激光雷达扫描应用 171 7.2 地面激光雷达陆路交通数据获取 172 7.2.1 地面激光雷达扫描仪设备 173 7.2.2 地面激光雷达数据采集 174 7.3 地面激光雷达点云处理技术 175 7.3.1 地面激光扫描坐标转换解算 175 7.3.2 地面激光点云直接配准 178 7.3.3 基于特征的地面激光点云配准 179 7.3.4 地面激光点云多站自动拼接 181 7.3.5 地空异源点云配准方法 182 7.4 地面激光雷达陆路交通智能测绘应用案例 184 7.4.1 拉林线危岩体三维激光扫描 185 7.4.2 天津西站隧道点云时空变形探测 186 7.4.3 铁路隧道钢轨提取与限界检测 188 7.4.4 汉十高铁枣阳段既有铁路中线勘测 190 7.5 本章小结 192 参考文献 192 第8章 机载激光雷达陆路交通智能测绘技术 194 8.1 机载激光雷达遥感技术发展与应用 194 8.1.1 机载激光雷达遥感技术概述 194 8.1.2 机载激光雷达遥感技术研究现状 195 8.1.3 机载激光雷达遥感技术应用 197 8.2 机载激光雷达陆路交通数据获取 198 8.2.1 机载激光雷达遥感设备 198 8.2.2 机载激光雷达数据采集 199 8.3 机载激光雷达点云处理技术 201 8.3.1 机载激光雷达观测与解算 201 8.3.2 机载激光雷达点云航带平差 204 8.3.3 机载激光雷达点云滤波生成DEM技术 209 8.4 多载荷协同无人机遥感集成系统装备 210 8.4.1 集成系统设备组成 211 8.4.2 集成设备工作流程 212 8.5 机载激光雷达陆路交通智能测绘应用案例 213 8.5.1 董梁高速公路横断面测量 214 8.5.2 南宁至百色高速公路测绘 215 8.5.3 武汉四环线改扩建工程扫描 216 8.6 本章小结 218 参考文献 218 第9章 多传感器集成移动测量陆路交通智能测绘技术 219 9.1 多传感器集成移动测量技术与系统 219 9.1.1 多传感器集成与移动测量概述 219 9.1.2 多传感器集成陆路交通移动测量原理与特点 220 9.1.3 多传感器集成陆路交通移动测量误差分析 222 9.1.4 多传感器集成陆路交通移动测量关键技术 223 9.1.5 多传感器集成移动测量应用 230 9.2 车载移动道路测量系统 232 9.2.1 公路智能测绘的背景与需求 232 9.2.2 车载移动道路测量智能测绘技术 233 9.2.3 车载移动道路测量智能测绘应用 236 9.3 铁路移动三维激光全景扫描系统 237 9.3.1 既有铁路勘测与检测背景与需求 237 9.3.2 铁路移动三维激光全景扫描系统组成 239 9.3.3 铁路移动三维激光全景扫描既有线测量 241 9.3.4 铁路移动三维激光全景扫描隧道测量 248 9.4 移动测量陆路交通智能测绘应用案例 250 9.4.1 京哈高速公路(拉林河至德惠段)改扩建工程 250 9.4.2 巴基斯坦1号铁路干线(ML1)既有线大修勘测 251 9.4.3 青藏铁路格拉段电气化改造项目 252 9.4.4 地铁隧道检测项目 253 9.5 本章小结 255 参考文献 255 第1
|
|