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內容簡介: |
形状记忆材料和压电材料是智能材料与结构中非常常用的驱动材料,在航空航天和航海结构等领域有着广泛的应用前景。变形机翼可进一步提高飞行安全性、降低飞行维护成本、提高飞行器机动能力和降低油耗,变形机翼的研发与应用是未来发展的重要趋势。
來源:香港大書城megBookStore,http://www.megbook.com.hk 《智能材料驱动器及可变形机翼设计与仿真分析》在对形状记忆材料和压电材料的基本特性进行测试分析的基础上,设计形状记忆材料驱动器和压电旋转驱动器;基于智能材料驱动器设计变后掠机翼、变截面机翼、变翼展机翼和折叠机翼;利用ADAMS和FLUENT软件对变形机翼进行运动学和气动性能仿真分析,研究翼展、后掠角、机翼截面、马赫数和迎角的变化对机翼气动性能的影响。
《智能材料驱动器及可变形机翼设计与仿真分析》的研究成果是设计可变形飞行器机翼结构和智能材料驱动器在可变形飞行器上的应用的研究基础,具有一定的工程应用价值和理论指导意义。
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目錄:
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第1章 绪论
1.1 背景和意义
1.2 可变形机翼的研究现状
1.3 形状记忆材料驱动器的研究现状
1.4 压电驱动器的研究现状
1.5 本书主要内容
第2章 形状记忆材料的基本特性
2.1 概述
2.2 形状记忆合金
2.3 形状记忆聚合物
2.4 本章小结
第3章 压电材料的基本特性
3.1 概述
3.2 压电本构方程
3.3 压电陶瓷
3.4 压电堆栈
3.5 本章小结
第4章 形状记忆材料驱动器
4.1 概述
4.2 形状记忆合金弹簧驱动器
4.3 形状记忆聚合物驱动器
4.4 本章小结
第5章 压电旋转驱动器
5.1 概述
5.2 压电旋转驱动器的设计方案
5.3 直圆型柔性铰链的力学特性
5.4 压电旋转驱动器的组成单元
5.5 压电旋转驱动器的性能测试
5.6 本章小结
第6章 基于形状记忆合金驱动器的变后掠机翼
6.1 概述
6.2 翼型设计
6.3 驱动机构设计
6.4 动态仿真
6.5 气动特性仿真
6.6 本章小结
第7章 基于形状记忆合金驱动器的变截面机翼
7.1 概述
7.2 翼型设计
7.3 驱动机构设计
7.4 气动特性仿真
7.5 本章小结
第8章 基于压电旋转驱动器的变翼展机翼
8.1 概述
8.2 翼型设计
8.3 驱动机构设计
8.4 总体结构
8.5 动态仿真
8.6 气动特性仿真
8.7 本章小结
第9章 基于压电旋转驱动器的变后掠机翼
9.1概述
9.2翼型设计
9.3驱动机构设计
9.4总体结构
9.5动态仿真
9.6气动特性仿真
9.7本章小结
第10章 基于智能材料的折叠机翼
10.1 概述
10.2翼型设计
10.3气动特性仿真
10.4本章小结
参考文献
名词索引
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