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『簡體書』第五届艾景奖国际景观设计大奖获奖作品:专业组

書城自編碼: 2871289
分類:簡體書→大陸圖書→建筑园林景观/环境艺术
作者: 国际园林景观规划设计行业协会
國際書號(ISBN): 9787553765471
出版社: 江苏科学技术出版社
出版日期: 2016-08-01
版次: 1

書度/開本: 16开 釘裝: 精装

售價:HK$ 552.0

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編輯推薦:
已连续出版多年,由国际园林景观规划设计行业协会主办,权威度高,能充分收录本年度*景观规划设计项目及展示*行业动态,是中国*参考意义及收藏价值的的景观规划设计作品集。
本书收录了中国近200件优秀景观规划设计艾景奖获奖作品,从中可以直观地领略到中国景观规划设计行业融会中西、贯通古今的设计思想。书中收录的景观项目类型十分丰富,不仅包括公共景观、居住区景观、城市广场、还包括生态低碳景观、互动景观、旅游景观等等新兴的类型,这也表明我国的景观规划设计行业在日趋多样化、正规化、良性化。
內容簡介:
《第五届艾景奖国际景观设计大奖获奖作品专业组》收集了由国际园林景观规划设计行业协会在2015年举办的艾景奖中评选出的专业组最佳景观规划设计案例。
本书收录了2015年艾景奖专业组获奖作品近200余件。所选的案例力求具有多样性、代表性,涵盖了多种类型的规划,包括城市设计规划、城市开放空间、道路景观设计、公园设计、广场设计、居住区环境设计、立体绿化设计、旅游度假区规划及园区景观设计;在空间层面上,也包括了城市、社区、街道、公园等不同层次,可供从事景观设计规划的设计师、景观设计专业老师和学生们以及相关从业者参考。
在作品集中每个项目分别从项目设计说明、设计师感悟和项目经济技术指标做了详细的介绍。配以相关作品的景观设计文本图,包括方案意象分析图、效果图、总体规划图和实景照片。让读者了解不同文化、不同思维方式下的设计理念与风格,开阔设计视野,设计出有创意、有个性的项目作品。
關於作者:
国际园林景观规划设计行业协会International Landscape Design IndustryAssociation简称(ILIA)是经中华人民共和国香港特区政府批准成立的非赢利性国际性社会经济团体和自律性行业管理组织(注册证号为51546651-001-12-09-4),总部设在香港。业务上受政府有关部门指导和监督,并受政府委托承担行业管理工作。协会成员是由世界各地从事园林景观设计、房地产建筑规划、城市规划、行业院校等不同单位和来自世界各地的材料商及个人自愿参与组成,经过多年的发展,现已形成具有一定规模和多方位从事园林设计、景观设计、规划设计、职业技能鉴定、技术交流、在线网站、咨询服务、国际交流与合作等业务的综合性社会团体,同许多国际、地区或国家的相关团体建立了友好合作关系,在国际上有广泛的影响。
目錄
专业组获奖作品 001
城市公共空间 002
风景区规划 056
公园与花园设计 076
居住区环境设计 136
立体绿化设计 180
旅游度假区规划 192
绿地系统规划 218
园区景观设计 248
年度设计机构 304
年度十佳景观设计机构 307
年度杰出景观设计机构 314
年度优秀景观设计机构 316
年度设计人物 324
设计成就奖 326
设计贡献奖 327
设计新秀奖 328
资深景观规划师 329
年度杰出景观规划师 336
年度新锐景观规划师 343
內容試閱
年度十佳景观设计
城市眺望岛德国卡塞尔威廉山林荫大道改造
设计说明:
卡塞尔,一座位于德国中部黑森州的千年历史文化名城,格林童话的发源地,世界三大艺术展之一卡塞尔文献展(Documenta)的举办地。18 世纪建成的大力神像(Herkules)坐落于城内海拔最高处的威廉山公园(Bergpark Wilhelmshhe)内,这座俯视全城的世界文化瑰宝(UNESCO''s World Heritage,2013)是卡塞尔的象征,也是人们趋之若鹜的著名旅游景点。同时期建成的威廉山林荫大(Wilhelmshher Allee)贯穿了城市中轴,从卡塞尔内城直达山顶神像,中间为有轨电车道,双向四车道的设计使之成为城区内的交通主干线,道路两侧间隔有序的行道树也营造了内城到山顶的双向景观轴线。由于二战后重建政策和有限的资金以及20 世纪50 年代德国城市规划风潮汽车主导城市(AutogerechteStadt)的影响,在卡塞尔城内建设了数条汽车主导的大型主干道路,威廉山林荫大道也是其中之一。它们的共同特征是宽阔的车行路面、宽度有限的绿化带和人行道设计。随着气候变迁的不断影响,人们逐渐提高环境保护意识,这条车行友好的大道现如今颇受压力。此次方案从人
行安全、环境友好、城市交通空间布局、视觉体验等多个角度进行改善设计,使这条历史人文大道能够在功能、美学、空间利用上焕发新的活力,提升其作为世界文化遗产相应的城市面貌价值,倡导市民使用公共、慢行交通,让城市健康、充满活力的可持续发展得以实现。

现状分析:
20 世纪50 年代卡塞尔开始了战后大规模的城市建设,在保留部分历史建筑的基础上对威廉山大道两侧进行了大量的房屋、社区新建和改建活动,极大地改变了景观面貌。从70 年代开始,政府对威廉山大道进行了改造,把原有的双向两车道拓宽至双向四车道。如今的威廉山大道两侧遍布着公司、酒店、咖啡馆等各种商业建筑,医院、公园、学校等公共设施以及格林兄弟广场(Brder-Grimm-Platz)、卡塞尔大学电机 计算机校区(Universitt KasselFachbereich Elektrotechnik
Informatik)、卡塞尔威廉山火车站(Bahnhof Kassel-Wilhelmshhe)和一些历史建筑。虽然大道轴线景观气势宏伟,公共交通发达,行道树茂密,景色宜人,但依旧存在一些问题:整体面貌不一致,边界和区域划分不明确; 人行空间因主车道的宽幅和停车位设置而被压缩; 大道多处缺乏人行横穿的道路和路口,特别是在车站位置,对于上下车的乘客会存在安全隐患; 同时街面绿植状况因受到时间和车流的影响显得状况不佳。

设计灵感:
方案的灵感来自游山时,如大力神般俯瞰威廉山林荫大道的情景。车流、人流如同在林间轻巧穿梭的溪川,树木掩映,顺流而下。有轨电车站如同水中的岛屿,人流或在此汇聚,或由此散向四方。在设计中,把每个有轨电车站视作一个个小岛,用流线型的车道设计表达一种流水绕岛而行、流向远方的意境。

方案:
卡塞尔人文景观得天独厚,作为城市主脉的威廉山林荫道既是交通干道,又是景观主轴,加上海拔上不同的高差,其景观价值不言而喻。然而繁忙的车流、狭窄的人行空间、两侧密集建筑群强烈地弱化了其景观体验。即便在德国景色最宜人的仲夏,游人休憩于露天咖啡吧,其视线也会被茂密的椴树列所阻碍。针对这些问题,方案对有轨电车站进行了改造设计,加强安全设计并融入不同功能,针对海拔高差创造了大道沿线一系列零售小站或迷你咖啡吧形式的休憩停留空间,车站顶部和内部的视觉体验空间以及两侧绕行式的车行道,自主降低车速从而提高了安全性。

 

 

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