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『簡體書』故国行色

書城自編碼: 3820686
分類:簡體書→大陸圖書→文學中国现当代随笔
作者: 小非
國際書號(ISBN): 9787547443323
出版社: 山东画报出版社
出版日期: 2022-10-01

頁數/字數: /
書度/開本: 32开 釘裝: 平装

售價:HK$ 85.0

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編輯推薦:
在文学与历史之间,作者端的是往来无碍、转换自如,而又拿捏得不失分寸。怀古抚今,苍然可读。
內容簡介:
本书为非虚构类随笔集,作者在足勘游历中,遍览山川景物、故国名胜,大多篇什都是在旅次中触景生情,有感而发写就的。全书循着地理的脉络,追寻历史的遗迹,抒发人生的感悟,引领读者全方位地重回过去,感受历史的云诡波谲,盛衰兴替。作者文思敏捷,笔墨生动畅晓,写景状物,文采斐然;引经据典,循规蹈矩。在文学与历史之间,往来无碍,转换自如,亦文亦史,沉稳厚重,读来意趣盎然,委婉有致。全书共约二十二万字,十五幅图,十九篇文章。
關於作者:
小非,男,山东烟台人,本名张晓飞。出生于天津,成长于川滇,工作在山东,烟台师专中文专业1981届毕业生。务过农、做过工、教过书、为过吏。退休有暇,转而为文。中国散文学会会员,山东省作协会员,作品散见于《老照片》《青岛文学》《胶东文学》《青岛日报》《烟台日报》等报刊,亦有作品被山东人民出版社等相关文集收录。
目錄
与过去“对话”(代序)?冯克力?
海边的两座小城
毛乌素南北的塞上明珠
走过绍兴
最后的楚都
镇江怀古
重过淮安旧驿楼
人出凤凰
洞庭波涌岳阳楼
山水相依醉衡阳
柳江的故事
三江水韵润苍梧
大理忆旧
秦岭南麓的三座都邑
长江上游的两座酒都
穿透灵魂的箭镞
云贵川丁巳战事
铁路修到紫光阁
海商与海盗
宋老帅与李中堂

后记
內容試閱
与过去“对话”(代序)
冯克力

小非兄的文集杀青后,曾经嘱我拟过书名。
又过了些时日,一大早,尚在梦中,小非打来电话,告曰:卢主席正在早市上选购螃蟹,欲中午招饮。说他自己也是刚刚被卢主席的电话叫醒。卢主席,万成者,乃烟台著名小说家。万成兄出道甚早,20世纪八九十年代便是《人民文学》《小说月报》《小说选刊》等国内顶尖文学期刊的常年作者,曾任烟台作家协会常务副主席、《胶东文学》主编,享誉文坛数十载。这些年里,他对小非的写作提携有加。小非每提及此,辄感念不已。
中午的小聚没有别人,就我们仨,在万成兄自己的一方小天地里。持螯把酒数巡后,万成兄漫不经意地说道:“老冯啊,我看小非这本书的序还是请老兄写一写吧!本来呢,小非是想让我来写,我看了看收入集中的都是历史类的随笔,觉得这篇序还是老兄写更合适。”我先是一怔,也就答应了。过后想想,这不会是他俩事先商量好了,给我做的“套”吧?
我爽快地应下这件事,也是因为我对小非和他的书写并不陌生,虽“卑之无甚高论”,但的确是有话想说。
此前,小非有几篇回忆家事和人生经历的图文,已在我主编的《老照片》里陆续刊布过,对小非叙事的委婉有致、字里行间所流露的人文情怀,颇有印象。近些年,小非常去海南越冬,往返多自驾,一路东折西拐,走走停停,随心所欲,遍览沿途的山川景物、故国名胜。他书中的不少篇什,便是在旅次中触景生情,有感而发写就的。每逢此时,我总能有幸成为他最早的读者之一。小非文思敏捷,其文动辄洋洋洒洒万余言,怀古抚今,苍然可读。不过老兄出手也太快了些,经常是发来的上一篇还未及拜读,下一篇已翩然又至……
那天餐聚,论及小非书写的风格,万成兄曾以“从容”二字来概括,并说“从容”是写作者最基本也是最可贵的素养。万成兄的概括,与我对小非书写的感觉竟是不谋而合!以我之见,小非书写的“从容”,首先是得益于广泛的阅读,惟腹笥不匮,下笔方可左右逢源。再就是,他的“从容”还得益于其思想的缜密与感事体物的细致入微,这或许比阅读来得更重要。法国作家布封有“风格即人”之说,而“从容”凝为风格,也不妨说是小非多年阅读、修为的某种造化吧!
收入书中的这十几篇随笔,亦文亦史,所谓“文史不分家”,在小非的书写中显现得尤为明显。刚才还在写景状物,文采斐然,旋又引经据典,循规蹈矩,一丝不苟,在文学与历史之间,作者端的是往来无碍、转换自如,而又拿捏得不失分寸。文体的属性不能说不重要,但在历史书写中关键的还是要言之有据,和怎样更好地表达自己的所感所思。“文章千古事,得失寸心知”。小非的此番结集,乃是对自己近年来读史、游历与思考的一次盘点。其拳拳之意,谅读者诸君自可察矣!
英国历史学家卡尔在《历史是什么》一书中说道,历史乃是“当下与过去永无休止的对话”。这句话,精辟地道出了历史的真谛。而当下与过去的“对话”,当然不可能是凭空的,必须通过一定的媒介方可达成。这媒介可以是史料、档案或书籍,可以是图像、物件、建筑等遗存,也可以是古人曾经征伐经略过的山川形胜、战地荒漠。所谓历史,正是在一代代人通过上述媒介与过去的不断“对话”中清晰并丰富起来的。
小非可谓深谙此“对话”之道,每眼观六路,耳听八方,旁征博引,融各种媒介于一炉,集爬梳考证、游历足勘于一体,以生动畅晓的笔墨,引领读者全方位地重回过去,感受历史的云诡波谲,盛衰兴替。你看,一篇《毛乌素南北的塞上明珠》,透过天文地理、民族宗教、内忧外患等诸多因素,上下数百年,纵横几千里,把榆林与鄂尔多斯这两座边塞城镇鲜为人知的复杂沿革与遭际,梳理、钩沉得脉络井然,如在目前。
20世纪50年代以来,当地对“毛乌素”实施了大规模治理,其间许多全国沙漠地区植树绿化的模范人物几乎都集中涌现在这里,而西边的“腾格里”和“巴丹吉林”等其他沙漠,则绝少这样的故事。对此,作者总结道,“由此也可以看出,沙地的治理需要具备相当的客观条件,轻易就说‘人定胜天’是不科学的,自然的伟力往往是一个更加重要的因素”。地理环境对人类活动的给定与制约,无处不在。而这般在历史钩沉中回归常识,以“常识”消解“妄意”、还原真相的努力,在小非的书中可说是所在多有。
美国史家卡尔·贝克尔说“人人都是他自己的历史学家”,共和国主席刘少奇也说过“好在历史是由人民写的”这样的话。他们似乎都在表明,人民在历史叙事与研究中并不缺席。这些话固然不错,但前提是,“人人”或“人民”要不吝说出乃至写出自己的人生经历和对历史的认知,这也是抵御“历史虚无主义”的不二法门,因为“历史虚无主义”所惧怕、所忌惮的正是历史叙事与研究中的众说纷纭。
故此,我尤其认同张晓飞先生今番所做的,虽然他觉得自己只是一“票友”。

2021年岁末于烟台

海边的两座小城


咸丰十一年处暑的头一天,凉爽的秋风吹走了暑热,肥美的鱼虾堆满了芝罘湾畔的大小码头。这是公元1861年8月22日。对于芝罘来说,惊天动地的变化,正是从这一天悄然开始的。
三年前的五月初八,也就是公元1858年6月18日,大清帝国的钦差大臣桂良、花沙纳与英吉利王国驻华公使詹姆斯·布鲁斯(小额尔金)签订了中英《天津条约》,其中最重要的一条就是:增开牛庄、登州、台南、淡水、潮州、琼州、汉口、九江、南京、镇江为通商口岸。不久又增加了天津。
忙碌的渔人并不知晓,正是由于这件事,使得芝罘这个当时只有万把人的散落渔村,迅速成长为近代史上的著名城市。
咸丰十一年(1861)初春,一位身着朝服的人陪同一个高鼻子、蓝眼睛、黄头发的洋人,来到了芝罘百里开外的蓬莱,那里是登州的府治。他们一个是受命于山东巡抚文煜的候补知府董步云,一个是英国驻华公使小
额尔金刚刚委派的驻天津领事马礼逊,此行的目的是考察在登州的开埠事宜。
时令还不到惊蛰,马礼逊站在蓬莱阁上向海面一望,北风迎面扑来,冻得他浑身一哆嗦,这个来自英伦三岛传教士出身的外交官,立刻领教了渤海湾畔的“倒春寒”。
他又向东边的登州水城俯瞰,只见海水很浅,口门也太窄,港池是为小型帆船停泊设计的。然而,万里之遥的欧洲,来华贸易的商船大都在千吨以上,恐怕连水城的门都进不去。而水城外面的水域,又没有船舶避风的场所。
马礼逊失望了,董步云也摇起了头。他们的目光慢慢转向了东边,芝罘湾渐渐进入了二人的视线,那里属于黄海水域。
芝罘是一个美丽的地方。但是,很久以前,如今人们十分熟悉的芝罘岛却孤悬海外。后来,由于夹河经年不息地冲击,最终由东南向西北拉出了一道漂亮的弧线,让这座孤独的小岛贴近了海岸,变成了一座陆连岛,鬼斧神工般造就出了一个美丽的海湾。
马礼逊和董步云登上那时还不著名的烟台山,极目远眺。北面的芝罘岛,犹如一个硕大的灵芝,横卧海中,挡住了辽东半岛冬季刮来的劲风;东北方向的崆峒群岛,兀峙海面,左右两侧分别形成了一个宽阔的海口,每日目送着渔船起锚归航。
就是这里了!两人四目相对,一下都相中了这个地方。马礼逊很快返回北京,向小
额尔金报告了考察情形,经过与清廷的沟通,开埠地点移到了芝罘,马礼逊也顺理成章地从英国驻天津领事变为了首任驻烟台领事。这一天,就是本文开始时叙述的那一天。
马礼逊的父亲老马礼逊,是西方第一位到中国的基督教新教传教士,也是第一个把《圣经》译成中文的英国人,还曾编辑出版了中国历史上第一部英汉辞典——《
华英字典》。并且在澳门开办了第一个中西医合作的诊所,小马礼逊就出生在那里,他对中国比他的祖国还要熟悉。
就在马礼逊到芝罘考察的这一年,咸丰皇帝驾崩了。一年半以后的同治二年二月二十日,也就是公元1863年3月23日,春分时节,山东省第一个海关(洋关)终于在芝罘设立。当时山东尚有“东省”之称,海关遂定名为“东海关”。光绪三十三年(1907)东北地区设立行省后,“东省”这个概念才慢慢变成了“东三省”的特指。
同治二年(1863)春日,东海关首任税务司、英国人汉南来到了芝罘。他告诉友人,自己居住在一个景色妙不可言、气候首屈一指的好地方。
依据“凡中外商船税务皆与地方官会办”的规定,管辖登州、莱州和青州的“登莱青兵备道”,也从莱州东迁到了芝罘。
开埠之后,马礼逊在芝罘相中了烟台山,第一个把领事馆建在了山上。烟台山上修建的第一条道路曾经的名字就是“Morrison路”,汉语为“履信路”,后来改成了“历新路”。
烟台山古为荒丘,三面环海,海拔不足50米,由于紧靠
北海岸,人们习惯叫它“北山”。明代“奇山所”建立后,在北山设立了“狼烟墩台”,以为警报,简称“烟台”,北山的称谓则慢慢变成了“烟台山”。
就是这么个七八公顷的地方,很快就聚集了英、法、美、日、德等十七个国家的领事馆,形成了亚洲最为密集的领事馆建筑群,很是热闹。而以芝罘为中心扩展的烟台,也渐渐享誉海内外。

有意思的是,远在南边几千里外的东海之滨,一个面积接近四万平方公里的海岛,出于同一个原因,也在同一个时间节点紧锣密鼓地筹办着开埠的事情。
咸丰十一年(1861)小暑时节,略晚于马礼逊,另一位洋人在酷热中抵达了台湾岛,他就是新上任的英国驻台湾副领事郇和。郇和显然不如马礼逊和汉南幸运,因为彼时台湾的条件远不如内地。
郇和从“打狗”(高雄)登陆后,来到了台湾府衙所在地台南,想在这里设立领事馆,并在西海岸的安平港开埠。但他到了安平一看,滩涂延伸,航道淤塞,大型船舶靠港十分困难。当地的百姓,又因为荷兰人曾经的入侵,对洋人并不友善,加上他水土不服,只得怏怏不乐地返回了厦门。
三个多月后,台湾的气候舒适多了,郇和又一次踏上海岛,来到了北边的淡水。同治元年(1862)盛夏,他终于在淡水河岸的“沪尾”设立了第一个“洋关”,这是台湾岛上最早的开埠之所。
五口通商之前,清朝的海关主要征收中国民船的关税,俗称“常税”;五口通商之后,新制海关专门征收外国商船的关税,俗称“洋税”。于是慢慢也就有了“常关”和“洋关”等称谓。
开埠之初,出入关手续是依照贸易的繁盛程度次第办理的。当时的洋商主要是英商,由于语言的制约,通关事务往往由英国人一手包办了,清廷完全处于被动接受的状态。后来,懒得麻烦的清廷,干脆就把“洋关”委托给了外国人管理。
咸丰四年(1854)暑热时节,朝廷委托英国人威妥玛、美国人科尔和法国人史密斯组成了大清关税管理委员会,这是清朝新制海关的起源。
十年后的同治三年(1864)秋天,英国人赫德被任命为大清海关第二任总税务司,他在这个岗位上一干就是四十五年。平心而论,新制海关,恰恰是大清所有衙门中效率最高的机构。
商人们的鼻子比猫还灵,闻听台湾开埠,各国商船纷至沓来,但他们并不只从“沪尾”泊岸,而是哪里方便就到哪里。
面对税收的流失,闽浙总督左宗棠上了折子:“台湾府城海口,查明淤浅,难以开办”;而“鸡笼”(基隆)、“打狗”两处,“既有洋船停泊,应一律添设子口,均归‘沪尾’正口管辖。”
总理各国事务衙门与海关税务司协调后,决定增设副税务司一名,专管台湾四口税务,皇上很快准了。
“鸡笼”为淡水外口,“打狗”为安平外口,于是台湾一岛商埠,名为二口,实为四口,并且深入台北的老城区艋舺。
郇和在淡水待了一段时间,由于距离台湾府衙太远,交涉不便,同治三年(1864)又将领事馆迁到了台南,而把淡水改成了办事处。
同治四年(1865),郇和升任领事。由于打狗水深港阔,商船大都愿意当成首选锚地,于是他干脆移驻到登特(Dent)公司驻泊打狗的鸦片装卸船“德奈”号上办公,那个时候,鸦片贸易已经合法化。第二年,他终于正式在打狗修建英国驻台湾领事馆,这里一下子热闹了。
郇和没有他的同胞马礼逊那么走运,相当长的一段时间,台湾岛上只有英国一国的领事馆,直到二十年后,德国人才于光绪十二年(1886)在台湾设立了领事馆,而美国人干脆就直接把驻台湾的领事馆设在了厦门。
郇和为了排遣寂寞同时增加收入,还代理了其他国家的领事事务和“洋关”业务。因为开埠之初,领事往往身兼数职。烟台山上虽然有诸多国家的领事馆,可人家郇和以一顶十,以少胜多,也是趣事。
打狗命运的改变,如同芝罘。蓬莱水城由于条件不具备,开埠地点东移到了芝罘;台南安平港也是如此,开埠地点最终南迁到了打狗。

 

 

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