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| 內容簡介： |
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本书是“中国船舶研发史”丛书之一，主要介绍了我国典型海洋油气开发装备的研发背景、设计过程、关键技术和社会效应，阐述了70多年来我国海洋油气开发装备从无到有、从近岸到远海、从浅水到深水、从完全依赖进口到自主研发的艰辛历程和取 的辉煌成绩，为从事海洋油气开发装备研发的科技工作者提供珍贵的历史资料，并激励读者秉承前辈的优良传统，锐意创新，为我国海洋油气开发装备的蓬勃发展做出更大贡献。
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| 關於作者： |
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中国船舶及海洋工程设计研究院，创建于1950年11月，是中国船舶行业成立早、规模大、成果多的研究开发机构，是船舶设计技术国家工程研究中心的依托单位。建所70年来，主要业务领域不断拓展，自主开发出多型具有世界先进水平的各类船舶、海洋工程装备和船用装备，为我国 船舶工业、海洋事业的发展和国民经济建设做出了重大贡献。
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| 目錄：
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第一章概述/1
第一节海洋油气资源现状/1
第二节海洋油气开发起源和发展/3
第三节海洋油气开发阶段和特点/11
第四节我国海上油气田概况/18
第二章坐底式钻井平台/21
第一节坐底式钻井平台特征/22
第二节钻井系统/24
第三节坐底式钻井平台设计/30
第四节我国坐底式钻井平台发展/30
第三章自升式钻井平台/42
第一节自升式钻井平台特征/43
第二节升降系统/45
第三节自升式钻井平台设计/47
第四节我国自升式钻井平台发展/54
第四章钻井船/68
第一节钻井船特征/69
第二节动力定位系统/72
第三节钻井船设计/79
第四节我国钻井船发展/83
第五章半潜式平台/95
第一节半潜式平台特征/98
第二节半潜式平台结构组成/100
第三节我国半潜式钻井平台发展/105
第四节我国半潜式生产平台发展/125
第六章导管架平台/153
第一节导管架平台特征/154
第二节导管架平台设计、建造和安装/155
第三节我国导管架平台发展/163
第七章浮式生产储卸油装置/169
第一节FPSO特征/170
第二节FPSO定位系统/172
第三节FPSO外输系统/177
第四节FPSO设计/182
第五节我国船型FPSO发展/185
第六节我国圆筒型FPSO发展/207
第八章张力腿平台和立柱浮筒式平台/219
第一节张力腿平台/221
第二节立柱浮筒式平台/231
第九章展望/245
参考文献/252
索引/258
后记/261
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| 內容試閱：
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随着社会的发展和科技的进步，经济持续增长，人类对能源的需求不断增长。由于陆上油气资源日趋枯竭，油气开发逐渐由陆上过渡到海洋，并由近海发展到远海，由浅海发展到深海。海洋油气特别是深海油气，将是未来世界油气资源重点开发的领域，海洋油气产业作为世界经济助推器的作用将日益明显。
19世纪末，美国在加利福尼亚距海岸200多米处采用木质栈桥连陆的方式，成功打出了第一口海上油井，拉开了海洋油气开发的序幕。由于当时技术落后，海洋油气开发起步蹒跚，发展较慢。二战第二次世界大战。以后，各国经济开始全面复苏，对能源的需求也进一步扩大，海洋油气开发快速发展。1947年，美国布朗·路特公司设计、建造和安装了第一座海上石油平台，开创了海洋油气开发的新篇章。此后，海洋油气开发迅速发展。目前，全球共有在生产油气田约3000个，其中约300个分布于深水区。
中国海洋油气勘探开发起步较晚，经历了从无到有、从小到大、从弱到强的跨越式发展。1960年4月，中国在莺歌海开钻了海上第一井——“英冲一井”。1960年7月，从该井中采出了150千克低硫、低碏的原油，这是中国人第一次在海上开采出原油。改革开放后，我国坚持对外合作和自营勘探开发相结合、勘探和开发并进、油气并举的原则，使我国海洋油气开发事业取得了显著的成效。2010年，中国海洋石油年产突破5000万吨，建成“海上大庆”。新时代，党和国家作出了建设海洋强国的重大部署，“要进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋，推动我国海洋强国建设不断取得新成就”。我国海洋油气资源勘探开发能力和大型海洋装备建造水平均有了长足的进步。
海洋油气资源的开发离不开海洋油气装备。本书旨在向船舶与海洋工程专业在校学生以及从事海洋油气装备研发和设计人员介绍海洋油气装备的相关知识、开发历程及取得的成绩。本书共9章：第一章概述海洋油气开发的模式、特点和所需装备；第二章至第八章描述各类海洋油气开发装备的结构形式、总体性能、功能特点、发展历程等；第九章展望海洋油气开发装备的未来发展。限于作者的经验和水平，书中难免不妥之处，恳请读者批评指正！
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