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『簡體書』环境经济学思想史（环境哲学译丛）

書城自編碼： 3613260
分類：簡體書→大陸圖書→經濟→經濟學理論
作者： [土耳其]E.库拉 ? 著，谢阳举 ? 译
國際書號(ISBN)： 9787543232181
出版社： 格致出版社
出版日期： 2021-03-01

頁數/字數： /
書度/開本： 16开 釘裝： 平装

售價：HK$ 93.8

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★ 国际经济学界、经济思想史界*本关于环境经济学思想史的著作
★ 将经济学、思想史与环境问题紧密结合起来，是具有深远意义的学术尝试
★ 将历史性、科学性和逻辑性统一起来，作为一本开创性之书，对中国环境经济学学科的发展和环境哲学家思维、方法论的开拓，均有重要价值
內容簡介：
《环境经济学思想史》阐释了罗马帝国至今的经济学思想史中重要环境问题的主要概念和理论，包括人口增长、资源稀缺、环境污染等。作者运用实证案例，将理论与实践相联系，论述了当前争论的历史根源，并对当今的可持续性、人与自然的关系的伦理与精神维度进行探讨，其分析和推论都密切反映了环境经济学的逻辑、效用和特点。全书涵盖了亚当斯密、马尔萨斯、李嘉图等重要人物的思想，涉及市场环境主义、干预学派等诸多观点。
關於作者：
E.库拉（E. Kula），土耳其经济学家、教育家、作家。主要研究方向为经济学、农业经济学等。著有《时间贴现和未来世代：非真经济理论的有害效应》（Time Discounting and Future Generations： The Harmful Effects of an Untrue Economic Theory）、《自然资源经济学：环境与政策》（Economics of Natural Resources, the Environment and Policies）等。
目錄：
导言

第1章 早期
罗马帝国和中世纪
重商主义
重农主义者
自由主义者
亚当斯密

第2章 马尔萨斯难题
人口论
时空飞跃：马尔萨斯和当代中国
再飞跃：下一个阶段

第3章 李嘉图停滞
大卫李嘉图
反对李嘉图停滞
基本支持停滞论的古典经济学家
一种另类的稀缺观：18901920年间美国的保护运动

第4章 社会主义、马克思主义与环境
早期社会主义者们
卡尔马克思
时空飞跃：马克思主义试验和环境

第5章 新古典经济学传统中的自然资源和环境
庞巴维克
索利
马歇尔
格雷
陶西格和卡塞尔
霍特林

第6章 关于自然资源和环境的干预主义学派
庇古
凯恩斯的未来观
加尔布雷斯
米香
适度状态：鲍莫尔和奥茨

第7章 基于所有权的市场环境主义
科斯的方法
用发放市场许可证的办法控制污染
市场准入和以权利为基础的渔业

第8章 二战后关于稀缺的经验研究
美国总统物资委员会的政策报告
波特和克里斯蒂
巴尼特和莫斯
诺德豪斯和其他人
美国矿务局
指示储量和推测储量

第9章 宇宙飞船地球
博尔丁的生态经济圈
弗雷斯特的系统动力学
罗马俱乐部
对《增长的极限》的批评
宇宙飞船地球中乐观主义的乘客们

第10章 围绕可持续性的争论
某些公开宣称的宗旨
若干体现后代的定义
当前论争的历史根源
当前论争的分歧所在

第11章 环境开发的伦理和精神维度
犹太基督教神学与环境
伊斯兰教
东方信仰
世俗伦理学
盖娅
深生态学
土地伦理学
女性主义与环境
自私的基因

弟12章 概括与结论
地球的过往经验
最近的证据

参考文献
2007年版译后记
內容試閱：
前言和致谢
目前，我们需要根据历史的线索，对有关人口增长、资源稀缺和环境污染的主要思想进行一次总清理。撰写本书的念头就是由这种需求促发的。在经济学这一领域中，对这些问题的关心已经存在200多年。的确，很多现今的讨论有赖于古典经济学家，如马尔萨斯、李嘉图和穆勒等的著作。例如，博尔丁的宇宙飞船地球概念与李嘉图的分析有某些相似之处，后者把世界处理成面积不变的巨大农场；马尔萨斯的理论仍然保持着强劲的生命力，并且，毫无疑问，在21世纪甚至更远的将来的论战中，它还将是显赫的理论。
上溯到18世纪中期魁奈出版其著名的《经济表》的时代，那时还谈不上有什么分析性的经济思维。然而，在做撰写本书的打算时，我决定从更远的时期罗马帝国开始。这有两条理由。第一，尽管罗马政府有充裕的自然资源可以支配，但罗马皇帝没能建立一个可行的经济制度，这最终导致罗马帝国的灭亡。或许人们从这里可以学到这样的教训：资源的充裕，未必能够保证共同体的生存。第二，正是在这个时期，由于对资源不顾后果的使用，首次出现了过度盐碱化、森林破坏、土壤沙漠化以及水域和土地污染等多种形式的环境难题，它们还广泛传播，殃及欧洲内外广大的地区。
我想，一本不错的书应该力求让广大读者比较容易理解，因此，我试着尽可能地避开方程式、过多的行话和其他的学术讲究。此外，尽管从整齐的角度考虑，可能需要遵循严谨的纪年顺序，可是在成书的研究过程中，我有这样的判断，即，把一种特殊的理论限定到它的形成时期比方说18世纪末，可能会造成大问题，因为我们将难以看到它更广泛的意义。为解决这样的问题，我采取了四次时空飞跃：两个与马尔萨斯理论相关，一个与马克思主义相关，最后一个与庇古有关。这些观念的创造者，得不到我们可以得到的这种事后诸葛亮的智慧。我希望，这些事后聪明能够使我们及时、更多地了解到这些理论及其发展。
我要感谢很多在本书写作过程中帮助过我的个人和机构。我决定在1996年度研究评估考核（Research Assessment Exercise）到来之前，花两三年时间完成它，尽管这本书的想法，我已经酝酿多时。在研究评估考核前，学术共同体中已经产生出了这样一种感觉，即，与杂志论文创作所需要的时间和精力相比较，写书是不划算的，并且很多大学管理者偏爱杂志上发表的论文，认为或许应当给写书泼泼凉水。面对这种状况，我担心自己原计划的工作可能得不到鼓励。我愉快而惊奇地发现，这样的担心不仅没有发生，而且事实上，我的大学为我写作本书创造了宽松的环境。
书中有一部分是我在海峡大学的研究假期中写成的。该大学有一个为历史研究服务的非常棒的图书馆。在那里，我还能从前任环境科学研究所所长、已故的克里顿居里教授（Kriton　Curi）身上获得教益。他对所有有关环境的研究有无穷无尽的热情。与我同办公室的安杰伊福尔曼博士（Dr．Andrzej　Furman）给我提供了大量研究论文和著作，并且在热烈的争论中扩展了我的思维。
环境经济学思想史我还要感激贝尔法斯特王后大学的R.D.C.布莱克教授（R．D．C．Blake），他对本书先成部分作了有价值的审读；感谢瑞典环境保护局的史蒂格万登先生（Stig　Wanden），他对后成的几章给予了评阅；最后，我要感谢莱恩麦克劳林先生（Ryan　Mclauglin），他协助我完成了词汇表和索引。在此，也要感谢我的妻子卡伦（Karen），她帮助我打印文稿；并感谢我13岁的儿子亚当（Adam），他建议并为本书图9．1的宇宙飞船经济体系画了示意图。
E．库拉
阿斯特大学，贝尔法斯特
海峡大学，伊斯坦布尔

 

 

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